<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <div class="moz-cite-prefix">No ale tady to vypada na zkrat v tom
      mustku, to je v domacich podminkach neopravitelne, i kdybych ho
      sehnal (vsechny spoje svarovane).  Druha otazka je, proc to
      odeslo, jestli se poskodila hermeticnost diody a dostala se tam
      treba voda... V zime se to tezko prehralo. Spina, ktera by branila
      ventilaci nebyla pritomna.</div>
    <div class="moz-cite-prefix">Regulator je zajimavy, hlavne je divne,
      ze se nerozsvitila kontrolka, nevim, kdo to ma na starosti. Ty
      signaly regulatoru jsou asi analogove, tam pozadavek, zpet zatez
      (asi podle proudu buzeni?)  jak jsem nasel utrzky informaci a
      treti asi musi byt napajeni buzeni. Na uhlik zadny z tech 3 pinu
      primo nejde. Pak uz to zadne dalsi vstupy nema. Ten by jinak asi
      vymenit sel, i kdyz kontakt na zem je taky pribodovany.<br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">Dne 31.01.2022 v 9:45 Zuffa Jan
      napsal(a):<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:D8AB1D5809825740A1D1EC02D3BCADE302EAE4B8DC@NS.ba.cgc.sk">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
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        medium)">
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      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">DD,
            <o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">vo
            vacsine pripadov odide len regulator, da sa kupit za cca 30E
            len treba vybrat ten spravny.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">Regulator
            odchadza aj vplyvom nefunkcneho napinaka ktory uz nema
            funkcny tlmic a tak vibruje<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">alternatorom.
            Takze pred vymenou skontrolovat napinak, pripadne vymenit.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">j.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <div>
          <div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1
            1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
            <p class="MsoNormal"><b><span
                  style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">
                Hw-list <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"><hw-list-bounces@list.hw.cz></a>
                <b>On Behalf Of </b>Jaroslav Buchta<br>
                <b>Sent:</b> Saturday, January 29, 2022 5:23 PM<br>
                <b>To:</b> <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</a><br>
                <b>Subject:</b> Re: Zapojení alternátoru<o:p></o:p></span></p>
          </div>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Focus, 1.6TDCI 66kW HHDA<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Mel by tam pasovat tenhle <a
              href="https://raglu.cz/alternator-denso-dan930"
              moz-do-not-send="true">
              Alternátor DENSO DAN930 — Raglu.cz</a> za tu cenu to dal
            nebudu resit...<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Ale zajimalo by me, proc je ta jedna
            dioda zdvojena - pockam, jestli prodejce nebude chtit zaslat
            stary proti zaloze a udelam pitvu (novy dil - predpokladam
            nebude)<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">A hlavne doufam, ze neni v riti neco
            jineho. Odeslo to nejak samo, jezdilo, jezdilo az dojezdilo
            (poznalo se nejdriv podle nefunkcniho posilovace ale syn s
            tim nastesti domu dojel, pak uz to neslo nastartovat -
            vybita baterka.<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Vubec nevim, jak system pozna, ze je
            alternator v haji - kontrolka nesvitila. Regulator ma 3 piny
            na kabel, na druhe strane zem a jeden uhlik. druhy uhlik na
            zem. Driv byvaly extra diody pro buzeni a kontrolku.<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Ty piny regulatoru jsou mi taky zahadou -
            je to neco chytreho s komunikaci nebo nejake analogove
            rizeni nebo co? Na odkazu oznaceno LI RC BVS<o:p></o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        </div>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Dne 29.01.2022 v 17:11 Pavel Kadečka
            napsal(a):<o:p></o:p></p>
        </div>
        <blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
          <div>
            <p class="MsoNormal">Co to je "modernější"? Napište typ,
              auto, ročník... <o:p></o:p></p>
            <div>
              <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
            </div>
            <div>
              <p class="MsoNormal">Podle typu alternátoru nejde nic
                vygůglit?<o:p></o:p></p>
            </div>
            <div>
              <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
            </div>
            <div>
              <p class="MsoNormal">Osobně bych to řešil nákupem nového
                dílu (= celého alternátoru) nebo posláním do firmy,
                která repasuje alternátory, ale aby to nestálo jako nový
                díl.<o:p></o:p></p>
            </div>
            <div>
              <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
            </div>
            <div>
              <p class="MsoNormal">P.K.<o:p></o:p></p>
            </div>
          </div>
          <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
          <div>
            <div>
              <p class="MsoNormal">so 29. 1. 2022 v 15:25 odesílatel
                Jaroslav Buchta <<a
                  href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz"
                  moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">jaroslav.buchta@hascomp.cz</a>>
                napsal:<o:p></o:p></p>
            </div>
            <blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC
              1.0pt;padding:0in 0in 0in
              6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in">
              <p class="MsoNormal">Ví někdo, jak je zapojen takový
                modernější alternátor? Jsou to normalne
                <br>
                3 faze do trojuhelniku a na kazdem vrcholu 2 diody?<br>
                <br>
                Fotka: <a href="https://www.hascomp.cz/alternator.jpg"
                  target="_blank" moz-do-not-send="true"
                  class="moz-txt-link-freetext">https://www.hascomp.cz/alternator.jpg</a><br>
                <br>
                Vyvedeno ze statoru je 3x2 vodicu, nevim, jestli vzdy ty
                2 v drzaku jsou <br>
                paralelne? Jeden plisek vede na diodu na -, jeden na
                diodu na +, tam <br>
                neni poradne videt ale asi jsou 3 diody zespoda na tom
                hornim plechu. <br>
                Ten horni plech je +<br>
                <br>
                Mate mne, proc je u jednoho dvojvyvodu dioda na zem
                zdvojena?<br>
                <br>
                Vinuti ma prakticky nulovy odpor a je pribodovane ->
                nezmerim nic, na + <br>
                je ubytek tak nejak bezny, na - to vypada na zkrat (mezi
                vinutim kdekoli <br>
                a zemi)<br>
                <br>
                Dioda oznacena sipkou je trosku divna, jsou zalite
                nejakou pruznou <br>
                hmotou a tahle je u vyvodu mirne vydrolena...<br>
                <br>
                Myslel jsem, ze uhliky, ty nejsou nic moc ale tohle je
                asi horsi. Kdyz <br>
                jsem meril v aute za chodu, napeti s otackama roslo jen
                o par desetin V <br>
                max k 13V. Auto umrelo nastesti az doma na vybitou
                baterku...<br>
                <br>
                <br>
                _______________________________________________<br>
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            </blockquote>
          </div>
          <p class="MsoNormal"><br>
            <br>
            <o:p></o:p></p>
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        </blockquote>
        <p><o:p> </o:p></p>
      </div>
      <br>
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    </p>
  </body>
</html>