<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m = 
"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml"><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<STYLE>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</STYLE>

<STYLE><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
span.StylE-mailovZprvy18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></STYLE>
</HEAD>
<BODY lang=CS style="WORD-WRAP: break-word" dir=ltr link=blue vLink=purple>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">
<DIV>To je možná myšleno tak, že auto při roztahování delší dobu nechytne a pak 
by k tomu (snad) mohlo dojít.</DIV>
<DIV>Při starování startérem by se to asi tak dlouho netrápilo. Ale pokud to při 
roztahování chytne hned, asi nic nehrozí. Nevidím rozdíl v roztáčení motoru přes 
převodoku a pomocí startéru, tedy pokud se s tím zachází slušně a nezařadí se 
tam zpátečka...</DIV>
<DIV>aze</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=clexpert@clexpert.cz 
href="mailto:clexpert@clexpert.cz">Petr Zahradník</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Tuesday, January 18, 2022 9:36 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz 
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> RE: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] 
Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV class=WordSection1>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">Autům nerozumím a 
toto vlákno ani nesleduji. Jen náhodně jsem otevřel. To zničení katalyzátoru, co 
jsem slyšel, se má tak, že když auto tlačíš, může se do katalyzátoru dostat 
palivo. A to potom může shořet a tím zničit katalyzátor.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="mso-fareast-language: en-us"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">Petr Zahradník, 
počítačový expert<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">e-mail: <A 
href="mailto:clexpert@clexpert.cz"><SPAN 
style="COLOR: #0563c1">clexpert@clexpert.cz</SPAN></A><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">mobil: 602 409 601, 
telefony: 475 501 627, 910 256 000<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us"><A 
href="http://www.clexpert.cz"><SPAN 
style="COLOR: #0563c1">http://www.clexpert.cz</SPAN></A>, <A 
href="http://www.zahradniksebavi.cz"><SPAN 
style="COLOR: #0563c1">http://www.zahradniksebavi.cz</SPAN></A><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">Petr Zahradník, 
Computer Laboratory<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="mso-fareast-language: en-us">Obvodová 740/14, 
400 07 Ústí nad Labem<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="mso-fareast-language: en-us"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<DIV 
style="BORDER-TOP: #e1e1e1 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-TOP: 3pt; PADDING-LEFT: 0cm; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0cm">
<P class=MsoNormal><B>From:</B> Hw-list <hw-list-bounces@list.hw.cz> <B>On 
Behalf Of </B>Jan Kuba<BR><B>Sent:</B> Tuesday, January 18, 2022 6:20 
PM<BR><B>To:</B> HW-news <hw-list@list.hw.cz><BR><B>Subject:</B> Re: [OT] 
Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut 
Tesla<o:p></o:p></P></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<DIV>
<P class=MsoNormal>Myslím, že hlavní důvod je katalyzátor, nebo obecně filtr 
pevných částic a nějaký nestandardní stav při tom roztlačování.<o:p></o:p></P>
<DIV>
<P class=MsoNormal>Alespoň jsem to někde zaslechl..<o:p></o:p></P></DIV></DIV>
<DIV id=DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<TABLE class=MsoNormalTable 
style="BORDER-TOP: #d3d4de 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; COLOR: #000000; BORDER-LEFT: medium none" 
cellPadding=0 border=1>
  <TBODY>
  <TR>
    <TD 
    style="BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; WIDTH: 41.25pt; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; PADDING-TOP: 13.5pt; PADDING-LEFT: 0.75pt; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0.75pt" 
    width=55>
      <P class=MsoNormal><A 
      href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" 
      target=_blank><SPAN style="TEXT-DECORATION: none"><IMG id=_x0000_i1025 
      style="HEIGHT: 0.302in; WIDTH: 0.479in" border=0 
      src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" 
      width=46 height=29></SPAN></A><o:p></o:p></P></TD>
    <TD 
    style="BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; WIDTH: 352.5pt; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; PADDING-TOP: 12.75pt; PADDING-LEFT: 0.75pt; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0.75pt" 
    width=470>
      <P class=MsoNormal style="LINE-HEIGHT: 13.5pt"><SPAN 
      style='FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: "Arial",sans-serif; COLOR: #41424e'>Bez 
      virů. <A 
      href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" 
      target=_blank><SPAN style="COLOR: #4453ea">www.avast.com</SPAN></A> 
      <o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal>út 18. 1. 2022 v 17:52 odesílatel Jiří Majzlík Nemeček <<A 
href="mailto:jirry@centrum.cz">jirry@centrum.cz</A>> 
napsal:<o:p></o:p></P></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-TOP: 0cm; PADDING-LEFT: 6pt; MARGIN-LEFT: 4.8pt; BORDER-LEFT: #cccccc 1pt solid; PADDING-RIGHT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm">
  <P class=MsoNormal>Jsem téhož názoru. Podle mě, pokud startovací aku neotočí 
  motorem, ale <BR>uživí zapalování, nemůže ničemu uškodit, když se motor 
  roztočí přes kola.<BR><BR>Spíš myslím, že je to obecný trend přimět lidi, aby 
  při jakémkoli <BR>problému platili za servis. Myslím si taky, že když má auto 
  startování <BR>čudlíkem, nic jako roztlačení už stejně nepůjde, protože povel 
  pro start <BR>se může dát jen se zmáčknutou spojkou.<BR><BR>Jinak ze života: 
  Zrovna nedávno kolegovi oddělali motor v autě tím, že <BR>ho tlačili. V 
  servisu. Ne roztlačovali, jen tlačili po dílně. Už se asi <BR>nedozvíme 
  detaily, ale nejspíš autem cukli se zařazenou rychlostí, ale <BR>na špatnou 
  stranu, motor se otočil v protisměru, přeskočil rozvodový <BR>řetěz a při 
  prvním nastartování bylo vymalováno. To ale není obecný <BR>problém, jen 
  šlendrián motorů TSI, které mají napínák rozvoďáku z <BR>naprosto žalostného 
  materiálu. Výrobce ušetřil 50 Kč, kolega provařil <BR>100 tisíc. Co dodat, 
  prostě Škoda :-/<BR><BR>JMN<BR><BR><BR>Dne 18.01.2022 v 16:47 Jan Waclawek 
  napsal(a):<BR>> A ja som zase tomuto nikdy neporozumel. Teda s vynimkou tej 
  automatickej<BR>> prevodovky, tomu rozumiem.<BR>><BR>> Ved ten 
  starter tiez nerobi nic ine iba toci tym motorom. To sa neda do<BR>> 
  riadiacej jednotky dopisat, ze if ((motor sam nebezal) and (motor sa<BR>> 
  hybe)) then tak_sa_asi_startuje()?<BR>><BR>> wek<BR>> 
  _______________________________________________<BR>> HW-list mailing 
  list  -  sponsored by <A href="http://www.HW.cz" 
  target=_blank>www.HW.cz</A><BR>> <A href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" 
  target=_blank>Hw-list@list.hw.cz</A><BR>> <A 
  href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" 
  target=_blank>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</A><BR>_______________________________________________<BR>HW-list 
  mailing list  -  sponsored by <A href="http://www.HW.cz" 
  target=_blank>www.HW.cz</A><BR><A href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" 
  target=_blank>Hw-list@list.hw.cz</A><BR><A 
  href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" 
  target=_blank>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</A><o:p></o:p></P></BLOCKQUOTE></DIV></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>HW-list mailing list  
-  sponsored by 
www.HW.cz<BR>Hw-list@list.hw.cz<BR>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>