Při startování startérem je všechno směrované pro start motoru. Různé "předvstřiky, obohacení, nastavení různých klapek" a já nevím jakých ještě dalších režimů, včetně relativně přesných otáček startéru. Prostě řídící jednotka těsně před a při startu motoru ví, že probíhá start a dělá všechno pro to, aby to bylo OPTIMÁLNÍ a aby nedošlo k nějakému hazardnímu stavu. <div><br></div><div>Při startu přes převodovku jednotka neví, že se startuje a může dojít k nějakým nestandardní stavům. Umocněné to může být tím, že je malé napětí na akumulátoru pro činnost řídící jednotky, pro zapálení směsi atd... </div><div>Tohle samozřejmě neplatí u starých aut jako je š120 atd.. </div><div><br></div><div>Zkoušel jsem jednou při jízdě z kopce s vypnutým motorem nastartovat na čtyřku ve snaze ušetřit baterií... bez problémů to naskočilo ale v zápěstí se rozsvítilo grilované kuře. Už to dělat nebudu. Octavia 3 TDI</div><div><br><br>středa 19. ledna 2022 AZe <<a href="mailto:aze@seznam.cz">aze@seznam.cz</a>> napsal(a):<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div lang="CS" style="WORD-WRAP:break-word" dir="ltr" link="blue" vlink="purple">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'Arial';COLOR:#000000">
<div>To je možná myšleno tak, že auto při roztahování delší dobu nechytne a pak
by k tomu (snad) mohlo dojít.</div>
<div>Při starování startérem by se to asi tak dlouho netrápilo. Ale pokud to při
roztahování chytne hned, asi nic nehrozí. Nevidím rozdíl v roztáčení motoru přes
převodoku a pomocí startéru, tedy pokud se s tím zachází slušně a nezařadí se
tam zpátečka...</div>
<div>aze</div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div style="FONT:10pt tahoma">
<div> </div>
<div style="BACKGROUND:#f5f5f5">
<div><b>From:</b> <a title="clexpert@clexpert.cz" href="mailto:clexpert@clexpert.cz" target="_blank">Petr Zahradník</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Tuesday, January 18, 2022 9:36 PM</div>
<div><b>To:</b> <a title="hw-list@list.hw.cz" href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">HW-news</a> </div>
<div><b>Subject:</b> RE: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT]
Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla</div></div></div>
<div> </div></div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div>
<p class="MsoNormal"><span>Autům nerozumím a
toto vlákno ani nesleduji. Jen náhodně jsem otevřel. To zničení katalyzátoru, co
jsem slyšel, se má tak, že když auto tlačíš, může se do katalyzátoru dostat
palivo. A to potom může shořet a tím zničit katalyzátor.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><u></u><u></u></span> </p>
<p class="MsoNormal"><span>Petr Zahradník,
počítačový expert<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span>e-mail: <a href="mailto:clexpert@clexpert.cz" target="_blank"><span style="COLOR:#0563c1">clexpert@clexpert.cz</span></a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span>mobil: 602 409 601,
telefony: 475 501 627, 910 256 000<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><a href="http://www.clexpert.cz" target="_blank"><span style="COLOR:#0563c1">http://www.clexpert.cz</span></a>, <a href="http://www.zahradniksebavi.cz" target="_blank"><span style="COLOR:#0563c1">http://www.zahradniksebavi.cz</span></a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Petr Zahradník,
Computer Laboratory<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Obvodová 740/14,
400 07 Ústí nad Labem<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><u></u><u></u></span> </p>
<div style="BORDER-TOP:#e1e1e1 1pt solid;BORDER-RIGHT:medium none;BORDER-BOTTOM:medium none;PADDING-BOTTOM:0cm;PADDING-TOP:3pt;PADDING-LEFT:0cm;BORDER-LEFT:medium none;PADDING-RIGHT:0cm">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>> <b>On
Behalf Of </b>Jan Kuba<br><b>Sent:</b> Tuesday, January 18, 2022 6:20
PM<br><b>To:</b> HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br><b>Subject:</b> Re: [OT]
Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut
Tesla<u></u><u></u></p></div>
<p class="MsoNormal"><u></u><u></u> </p>
<div>
<p class="MsoNormal">Myslím, že hlavní důvod je katalyzátor, nebo obecně filtr
pevných částic a nějaký nestandardní stav při tom roztlačování.<u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Alespoň jsem to někde zaslechl..<u></u><u></u></p></div></div>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u><u></u> </p>
<table style="BORDER-TOP:#d3d4de 1pt solid;BORDER-RIGHT:medium none;BORDER-BOTTOM:medium none;COLOR:#000000;BORDER-LEFT:medium none" cellpadding="0" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="BORDER-TOP:medium none;BORDER-RIGHT:medium none;WIDTH:41.25pt;BORDER-BOTTOM:medium none;PADDING-BOTTOM:0.75pt;PADDING-TOP:13.5pt;PADDING-LEFT:0.75pt;BORDER-LEFT:medium none;PADDING-RIGHT:0.75pt" width="55">
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><span style="TEXT-DECORATION:none"><img style="HEIGHT:0.302in;WIDTH:0.479in" border="0" src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" width="46" height="29"></span></a><u></u><u></u></p></td>
<td style="BORDER-TOP:medium none;BORDER-RIGHT:medium none;WIDTH:352.5pt;BORDER-BOTTOM:medium none;PADDING-BOTTOM:0.75pt;PADDING-TOP:12.75pt;PADDING-LEFT:0.75pt;BORDER-LEFT:medium none;PADDING-RIGHT:0.75pt" width="470">
<p class="MsoNormal" style="LINE-HEIGHT:13.5pt"><span style="FONT-SIZE:10pt;FONT-FAMILY:"Arial",sans-serif;COLOR:#41424e">Bez
virů. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><span style="COLOR:#4453ea">www.avast.com</span></a>
<u></u><u></u></span></p></td></tr></tbody></table></div>
<p class="MsoNormal"><u></u><u></u> </p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">út 18. 1. 2022 v 17:52 odesílatel Jiří Majzlík Nemeček <<a href="mailto:jirry@centrum.cz" target="_blank">jirry@centrum.cz</a>>
napsal:<u></u><u></u></p></div>
<blockquote style="BORDER-TOP:medium none;BORDER-RIGHT:medium none;BORDER-BOTTOM:medium none;PADDING-BOTTOM:0cm;PADDING-TOP:0cm;PADDING-LEFT:6pt;MARGIN-LEFT:4.8pt;BORDER-LEFT:#cccccc 1pt solid;PADDING-RIGHT:0cm;MARGIN-RIGHT:0cm">
<p class="MsoNormal">Jsem téhož názoru. Podle mě, pokud startovací aku neotočí
motorem, ale <br>uživí zapalování, nemůže ničemu uškodit, když se motor
roztočí přes kola.<br><br>Spíš myslím, že je to obecný trend přimět lidi, aby
při jakémkoli <br>problému platili za servis. Myslím si taky, že když má auto
startování <br>čudlíkem, nic jako roztlačení už stejně nepůjde, protože povel
pro start <br>se může dát jen se zmáčknutou spojkou.<br><br>Jinak ze života:
Zrovna nedávno kolegovi oddělali motor v autě tím, že <br>ho tlačili. V
servisu. Ne roztlačovali, jen tlačili po dílně. Už se asi <br>nedozvíme
detaily, ale nejspíš autem cukli se zařazenou rychlostí, ale <br>na špatnou
stranu, motor se otočil v protisměru, přeskočil rozvodový <br>řetěz a při
prvním nastartování bylo vymalováno. To ale není obecný <br>problém, jen
šlendrián motorů TSI, které mají napínák rozvoďáku z <br>naprosto žalostného
materiálu. Výrobce ušetřil 50 Kč, kolega provařil <br>100 tisíc. Co dodat,
prostě Škoda :-/<br><br>JMN<br><br><br>Dne 18.01.2022 v 16:47 Jan Waclawek
napsal(a):<br>> A ja som zase tomuto nikdy neporozumel. Teda s vynimkou tej
automatickej<br>> prevodovky, tomu rozumiem.<br>><br>> Ved ten
starter tiez nerobi nic ine iba toci tym motorom. To sa neda do<br>>
riadiacej jednotky dopisat, ze if ((motor sam nebezal) and (motor sa<br>>
hybe)) then tak_sa_asi_startuje()?<br>><br>> wek<br>>
______________________________<wbr>_________________<br>> HW-list mailing
list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">www.HW.cz</a><br>> <a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>> <a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/<wbr>listinfo/hw-list</a><br>______________________________<wbr>_________________<br>HW-list
mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">www.HW.cz</a><br><a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br><a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/<wbr>listinfo/hw-list</a><u></u><u></u></p></blockquote></div></div>
<p>
</p><hr>
______________________________<wbr>_________________<br>HW-list mailing list
- sponsored by
<a href="http://www.HW.cz" target="_blank">www.HW.cz</a><br><a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br><a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/<wbr>listinfo/hw-list</a><br><p></p></div></div></div></div>
</blockquote></div>