<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
span.StylE-mailovZprvy18
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="CS" link="blue" vlink="purple" style="word-wrap:break-word">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Autům nerozumím a toto vlákno ani nesleduji. Jen náhodně jsem otevřel. To zničení katalyzátoru, co jsem slyšel, se má tak, že když auto tlačíš, může se do katalyzátoru dostat palivo. A to potom může
shořet a tím zničit katalyzátor.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Petr Zahradník, počítačový expert<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">e-mail: <a href="mailto:clexpert@clexpert.cz">
<span style="color:#0563C1">clexpert@clexpert.cz</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><a href="http://www.clexpert.cz"><span style="color:#0563C1">http://www.clexpert.cz</span></a>,
<a href="http://www.zahradniksebavi.cz"><span style="color:#0563C1">http://www.zahradniksebavi.cz</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Petr Zahradník, Computer Laboratory<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Hw-list <hw-list-bounces@list.hw.cz> <b>On Behalf Of
</b>Jan Kuba<br>
<b>Sent:</b> Tuesday, January 18, 2022 6:20 PM<br>
<b>To:</b> HW-news <hw-list@list.hw.cz><br>
<b>Subject:</b> Re: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla<o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Myslím, že hlavní důvod je katalyzátor, nebo obecně filtr pevných částic a nějaký nestandardní stav při tom roztlačování.<o:p></o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Alespoň jsem to někde zaslechl..<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2">
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<table class="MsoNormalTable" border="1" cellpadding="0" style="border:none;border-top:solid #D3D4DE 1.0pt">
<tbody>
<tr>
<td width="55" style="width:41.25pt;border:none;padding:13.5pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><span style="text-decoration:none"><img border="0" width="46" height="29" style="width:.4791in;height:.302in" id="_x0000_i1025" src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif"></span></a><o:p></o:p></p>
</td>
<td width="470" style="width:352.5pt;border:none;padding:12.75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal" style="line-height:13.5pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#41424E">Bez virů.
<a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank">
<span style="color:#4453EA">www.avast.com</span></a> <o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">út 18. 1. 2022 v 17:52 odesílatel Jiří Majzlík Nemeček <<a href="mailto:jirry@centrum.cz">jirry@centrum.cz</a>> napsal:<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm">
<p class="MsoNormal">Jsem téhož názoru. Podle mě, pokud startovací aku neotočí motorem, ale
<br>
uživí zapalování, nemůže ničemu uškodit, když se motor roztočí přes kola.<br>
<br>
Spíš myslím, že je to obecný trend přimět lidi, aby při jakémkoli <br>
problému platili za servis. Myslím si taky, že když má auto startování <br>
čudlíkem, nic jako roztlačení už stejně nepůjde, protože povel pro start <br>
se může dát jen se zmáčknutou spojkou.<br>
<br>
Jinak ze života: Zrovna nedávno kolegovi oddělali motor v autě tím, že <br>
ho tlačili. V servisu. Ne roztlačovali, jen tlačili po dílně. Už se asi <br>
nedozvíme detaily, ale nejspíš autem cukli se zařazenou rychlostí, ale <br>
na špatnou stranu, motor se otočil v protisměru, přeskočil rozvodový <br>
řetěz a při prvním nastartování bylo vymalováno. To ale není obecný <br>
problém, jen šlendrián motorů TSI, které mají napínák rozvoďáku z <br>
naprosto žalostného materiálu. Výrobce ušetřil 50 Kč, kolega provařil <br>
100 tisíc. Co dodat, prostě Škoda :-/<br>
<br>
JMN<br>
<br>
<br>
Dne 18.01.2022 v 16:47 Jan Waclawek napsal(a):<br>
> A ja som zase tomuto nikdy neporozumel. Teda s vynimkou tej automatickej<br>
> prevodovky, tomu rozumiem.<br>
><br>
> Ved ten starter tiez nerobi nic ine iba toci tym motorom. To sa neda do<br>
> riadiacej jednotky dopisat, ze if ((motor sam nebezal) and (motor sa<br>
> hybe)) then tak_sa_asi_startuje()?<br>
><br>
> wek<br>
> _______________________________________________<br>
> HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">
www.HW.cz</a><br>
> <a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
> <a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">
www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><o:p></o:p></p>
</blockquote>
</div>
</div>
</body>
</html>