<div dir="ltr">Myslím, že hlavní důvod je katalyzátor, nebo obecně filtr pevných částic a nějaký nestandardní stav při tom roztlačování.<div>Alespoň jsem to někde zaslechl..</div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br> <table style="border-top:1px solid #d3d4de">
        <tr>
      <td style="width:55px;padding-top:18px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td>
                <td style="width:470px;padding-top:17px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Bez virů. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a>            </td>
        </tr>
</table>
<a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">út 18. 1. 2022 v 17:52 odesílatel Jiří Majzlík Nemeček <<a href="mailto:jirry@centrum.cz">jirry@centrum.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Jsem téhož názoru. Podle mě, pokud startovací aku neotočí motorem, ale <br>
uživí zapalování, nemůže ničemu uškodit, když se motor roztočí přes kola.<br>
<br>
Spíš myslím, že je to obecný trend přimět lidi, aby při jakémkoli <br>
problému platili za servis. Myslím si taky, že když má auto startování <br>
čudlíkem, nic jako roztlačení už stejně nepůjde, protože povel pro start <br>
se může dát jen se zmáčknutou spojkou.<br>
<br>
Jinak ze života: Zrovna nedávno kolegovi oddělali motor v autě tím, že <br>
ho tlačili. V servisu. Ne roztlačovali, jen tlačili po dílně. Už se asi <br>
nedozvíme detaily, ale nejspíš autem cukli se zařazenou rychlostí, ale <br>
na špatnou stranu, motor se otočil v protisměru, přeskočil rozvodový <br>
řetěz a při prvním nastartování bylo vymalováno. To ale není obecný <br>
problém, jen šlendrián motorů TSI, které mají napínák rozvoďáku z <br>
naprosto žalostného materiálu. Výrobce ušetřil 50 Kč, kolega provařil <br>
100 tisíc. Co dodat, prostě Škoda :-/<br>
<br>
JMN<br>
<br>
<br>
Dne 18.01.2022 v 16:47 Jan Waclawek napsal(a):<br>
> A ja som zase tomuto nikdy neporozumel. Teda s vynimkou tej automatickej<br>
> prevodovky, tomu rozumiem.<br>
><br>
> Ved ten starter tiez nerobi nic ine iba toci tym motorom. To sa neda do<br>
> riadiacej jednotky dopisat, ze if ((motor sam nebezal) and (motor sa<br>
> hybe)) then tak_sa_asi_startuje()?<br>
><br>
> wek<br>
> _______________________________________________<br>
> HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
> <a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
> <a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote></div>