<html><body>V tomhle ohledu by mě zajímalo nějaké statistické srovnání člověk vs Tesla autopilot. Průměrná nehodovost, počet mrtvých, škoda, v přepočtu na km jízdy, za podobných podmínek.<div><br></div><div>PH<br><div><br><aside>
---------- Původní e-mail ----------<br>
Od: Pavel Kadečka <pavel.kadecka@gmail.com><br></aside><blockquote data-email="pavel.kadecka@gmail.com"><div dir="ltr"><div>Moderní auto s kamerou a rozpoznáváním značek by poznalo, že se nevejde do průjezdu, mohlo by zařvat nebo automaticky brzdit. Mohlo by. V praxi ani Tesla, co umí jezdit bez řidiče, se nehodě nevyhnula:</div><div><br></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=PK0nUwmZhrc">https://www.youtube.com/watch?v=PK0nUwmZhrc</a><br></div><div><br></div><div>P.K.</div><br><div class="-wm-gmail_quote"><div dir="ltr" class="-wm-gmail_attr">pá 24. 9. 2021 v 13:48 odesílatel Pavel Hudeček <<a href="mailto:edizon@seznam.cz">edizon@seznam.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="-wm-gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div>Na to stačí jednoduchý UZ senzor na střeše. Tedy na ty kola, nebo jiné "řídké" náklady. Stačí výšku vyhodnotit podle posledního odrazu.</div><div><br></div><div>Ale asi by bylo nejlepší to nějak kombinovat, jako třeba že když se ŘJ dozví, že má na střeše držák na kola, který hlásí že sám váží 5 kilo a ŘJ zjistí, že přibylo ještě dalších 15 a sonar hlásí 1,5 m, tak může očekávat kola do výšky 1,5 m. A pokud to bude nějaký divný (např. 70 kilo a 15 cm), tak se na displeji před odjezdem zeptat uživatele a prudit kvůli tomu asi jako při nezapnutých pásech.</div><div><br></div><div>PH</div><br>
---------- Původní e-mail ----------<br>
Od: Zdenek <<a href="mailto:zdej@atlas.cz">zdej@atlas.cz</a>><span style="color:rgb(0,51,153);background-color:transparent">Tak zrovna ten stav naloženo / nenaloženo by se dal určit podle změny zatížení ližin. Ta výška profilu už by ale musela být někde vložena uživatelem.</span><br><blockquote>
<p style="padding:0px;margin:0px">______________________________________________________________<br>
> Od: "Jindroush" <<a href="mailto:jindroush@seznam.cz">jindroush@seznam.cz</a>><span style="background-color:transparent;color:rgb(0,0,0)"> </span></p></blockquote><blockquote><p style="padding:0px;margin:0px"><span style="background-color:transparent">Jiste - tohle je obecny problem veskerych ochran - tyhle corner cases. Ty jednoduche, nejcastejsi pripady je snadno pokryt a clovek si zvykne.</span><br></p><div>
Pak ale samozrejme jsou limity technologii a pak se vice/mene nepouceny uzivatel divi, ze 'to najednou nefungovalo' i kdyz je to pomocnik a nikoli nahrazka cloveka. Jak ta dama v MB GLS, co prejela na silnici dite a jeste se hajila tim, ze ma senzory a ty nic neudelaly.<br>
<br>
Jinak u tohohle by to samozrejme selhalo uz na tom, ze by uzivatel musel nejak zadavat zvyseny profil vozidla a jistojiste by zapomel nebo ho zadal blbe ;-)<br>
J.</div></blockquote></div></blockquote></div></div><br></blockquote></div></div></body></html>