<div dir="ltr"><div>Toyota prius je na trhu už dost dlouho a obsazuje přední místa v těch hitparádách spolehlivosti. A k ceně, proč by to mělo být dražší než elektro-only? Má to mnohem menší baterii.</div><div><br></div><div>P.K.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">so 27. 2. 2021 v 12:20 odesílatel Jan Průha <<a href="mailto:jan.pruha@volny.cz">jan.pruha@volny.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
    <p>Hybrid je, podle mého názoru, ekonomicky ještě větší nesmysl.<br>
      Nejen, že je ještě dražší, ale je to i větší časovaná bomba,
      protože obsahuje všechny prvky od obou pohonů. Čili dvojnásobná
      možnost, že se něco rozbije. Navíc to ještě musí fungovat
      dohromady.</p>
    <p>Dělá se tam spousta kompromisů, aby se to do toho auta dalo vůbez
      zamontovat. Něco o tom trochu vím, protože dělám ve firmě, která
      vyrábí kabeláž, mimo jiné, i pro elektroauta. Včetně HV kabeláže.<br>
    </p>
    <p>Jediný racionální důvod pro hybridy je, že si tím automobilky
      snižují flotilové emise, protože se automaticky počítá s
      maximálním využitím elektropohonu. Tady je samozřejmě přání otcem
      myšlenky, viz ta již zmiňovaná nerozbalená nabíječka v kufru po 3
      letech...<br>
      A když píšu racionální, tak tím myslím v prostředí iracionálních
      předpisů a omezení.<br>
    </p>
    <p>H.<br>
    </p>
    <div>Dne 27.02.2021 v 11:55 Jan Kuba
      napsal(a):<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">
      
      <div dir="ltr">Taky by se mi líbilo nějaké "hybridní" auto ,
        stačil by mi elektrický dojezd cca 20 km na cukačky po městě.
        <div>Já sice taky mám vše po ruce, ale večer musím občas někam
          dojet pro děti ( nechci aby ve tmě večer  couraly po městě )</div>
        <div>a těch dalších pojížděk je poměrně dost. Pošta , balíky,
          díly, nákupy..</div>
        <div>No a pokud by člověk jel dál, tak by tomu pomohl ten
          spalovák.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Jinak vlastním elektrický scooter. Je to Čína, ale docela
          pěkně udělané v takovém stylu 60 let.</div>
        <div>Jede to pěkně, zátah při rozjezdu je skvělý. Jenomže jsem
          na tom najezdil za 3 roky 400km  :-)</div>
        <div>Ač je to dvoumístné, tak v zimě s tím děti neodvezu, nákupy
          a balíky podobně. </div>
        <div>Delší trasy taky ne, ač to má papírově dojezd 80 km, tak se
          mi stalo, že jsem neujel ani půlku. Neboť jsem to honil</div>
        <div>a na každých semaforech se bavil tím, jak za sebou nechávám
          všechny auta..</div>
        <div>Jenomže když pak někde člověk zůstane viset, nemá to chybu.
          Je to na auto a vozík.</div>
        <div>Takže mnohem raději jezdím na motorce, samozřejmě když je
          teplo. Navíc si tu jízdu víc užiju.<br>
          <br>
          sobota 27. února 2021 ok2mtm <<a href="mailto:ok2mtm@seznam.cz" target="_blank">ok2mtm@seznam.cz</a>> napsal(a):<br>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
            <br>
            Za mě v současném stavu techniky jedině hybrid s dojezdem
            alespoň 50-100km. Po městě tomu bude hvízdat elektromotor, a
            až zrychlím mimo město, tak se zapne motor spalovací v
            režimu, kdy má dobrou účinnost a smrad z něj neotravuje mezi
            domy. Nesmí to být ale tak, že po několika letech leží
            nabíjecí kabel v kufru nerozbalený, protože nabíjení ze
            zásuvky je moc pracné.<br>
            <br>
            Tomáš OK2MTM<br>
            <br>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
      <div id="gmail-m_8020192177782606176DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br>
        <table style="border-top:1px solid rgb(211,212,222)">
          <tbody>
            <tr>
              <td style="width:55px;padding-top:18px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" style="width: 46px; height: 29px;" width="46" height="29"></a></td>
              <td style="width:470px;padding-top:17px;color:rgb(65,66,78);font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Bez
                virů. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" style="color:rgb(68,83,234)" target="_blank">www.avast.com</a> </td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
      </div>
      <br>
      <fieldset></fieldset>
      <pre>_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">www.HW.cz</a>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a>
</pre>
    </blockquote>
  </div>

_______________________________________________<br>
HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote></div></div>