<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
{mso-style-name:msonormal;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.StylE-mailovZprvy18
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Arial",sans-serif;
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="CS" link="blue" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Neznám ve svém oboru takového. Ale znám dost „servisních techniků“ (nemluvím o našich) kteří o tom, že běžná automobilní pojistka má omezené napětí
vůbec netuší. V automobilní praxi to nevadí ale když pak přijdou k trakci na 48 a 80V tak je to o ústa.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal">Zdravím<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Ladislav Kručinský<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Hw-list <hw-list-bounces@list.hw.cz> <b>On Behalf Of
</b>Jan Kuba<br>
<b>Sent:</b> Monday, July 13, 2020 9:35 AM<br>
<b>To:</b> HW-news <hw-list@list.hw.cz><br>
<b>Subject:</b> Re: pojistka 50A na 32V použití na 54V<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Tak o tom žádná. Mě spíš podivilo, že to běžně dělají renomovaní výrobci.<o:p></o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><br>
<br>
pondělí 13. července 2020 Krucinsky, Ladislav <<a href="mailto:ladislav.krucinsky@linde-mh.cz">ladislav.krucinsky@linde-mh.cz</a>> napsal(a):<o:p></o:p></p>
<blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm">
<p class="MsoNormal">Nikdo Vám nezabrání si tam pojistku na 32V dát. Ale nikdo ze strany výrobce se s Vámi nebude bavit při případné reklamaci toho, že pojistka místo přerušení obvodu vypálila kráter okolo.
<br>
Je to vždy záležitost reklamací a rizika zda do toho půjdete.<br>
<br>
Zdravím<br>
Ladislav Kručinský<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>> On Behalf Of Petr Labaj<br>
Sent: Sunday, July 12, 2020 9:20 PM<br>
To: <a href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</a><br>
Subject: Re: pojistka 50A na 32V použití na 54V<br>
<br>
Kdybych si mohl tipnout, tak těch 32V tam bude proto, aby se to<br>
s rezervou dalo používat v elektroinstalaci aut s 24V baterkou.<br>
Ne proto, že by to byl nějaký fyzický limit.<br>
<br>
Vzdálenost elektrod je v autopojistkách docela velká. A myslím,<br>
že zrovna v automotive budou tyhle věci dělané se slušnou rezervou.<br>
Takže z rozumného plastu. A vzduchu pro ionizaci tam moc nebude.<br>
<br>
Já osobně bych se asi nebál ji do svého vozítka dát (kdybych ho měl).<br>
<br>
PL<br>
<br>
*******************<br>
<br>
Dne 12.7.2020 v 15:49 Zdeněk Aster napsal(a):<br>
> Super, dík no to je to co člověku když primárně s tím nedělá nebo <br>
> nezažije průšvih,<br>
> hned nedojde, já furt si říkal teče proud a přehoří tak jaký má vliv <br>
> napětí.<br>
> Jasný tohle je silný argument, ok koupím dle napětí co tam je.<br>
><br>
> Zdeněk Aster<br>
><br>
> Dne 12.07.2020 v 15:37 Lubor Otta napsal(a):<br>
>> Ano, vyberte si nějakou kde je kolem drátu písek.<br>
>> Lubor<br>
>><br>
>> Dne 12.7.2020 v 15:08 picom napsal(a):<br>
>>> Při větším napětí se může vytáhnout oblouk.<br>
>>><br>
>>> -------- Původní zpráva --------<br>
>>> Od: Zdeněk Aster <<a href="mailto:zdenek.aster@seznam.cz">zdenek.aster@seznam.cz</a>><br>
>>> Datum: 12.07.20 14:31 (GMT+01:00)<br>
>>> Komu: <a href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</a><br>
>>> Předmět: pojistka 50A na 32V použití na 54V<br>
>><br>
<br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">
www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">
www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><o:p></o:p></p>
</blockquote>
</div>
</div>
</body>
</html>