<html><head></head><body><div dir="auto" style="direction: ltr; margin: 0; padding: 0; font-family: sans-serif; font-size: 11pt; color: black; ">Druhá možnost je, že časem slábne ta paměť 😀<br>
<br>
</div>
<div dir="auto" style="direction: ltr; margin: 0; padding: 0; font-family: sans-serif; font-size: 11pt; color: black; ">Pavel Kutina</div>
<br><br><br>
<div class="gmail_quote">On Sat, Apr 18, 2020 at 8:03 PM +0200, "Pavel Hudecek" <span dir="ltr"><<a href="mailto:edizon@seznam.cz" target="_blank">edizon@seznam.cz</a>></span> wrote:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="3D"ltr"">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><div class="WordSection1"><p class="MsoNormal">Teď jsem volal s naším bývalým dlouholetým hlavním vedoucím z tábora. Za 28 let pamatuje 5 píchlých kol:-) Jindřichohradecko je zdá se bezpečné.</p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">Trochu mě děsí, že se to může změnit. Mezi předminulým a minulým rokem půlka okolních lesů podlehla kůrovci a boji s ním.</p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">PH</p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><div style="mso-element:para-border-div;border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm"><p class="MsoNormal" style="border:none;padding:0cm"><b>Od: </b><a href="mailto:edizon@seznam.cz">Pavel Hudecek</a><o:p></o:p></p></div><p class="MsoNormal">Takže minimálně 3 lidé píchli o trn, z toho minimálně 1 byl z akátu. Vypadá to, že pravděpodobnost píchnutí evidentě závisí na rostlinách vyskytujících se v daném kraji.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">Na jaké další trnité rostliny si mám dávat pozor? (např. ostružinama, malinama apod. můžu bez obav projet, jen je dobré zvednout nohy)<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">U mě to nepíchání došlo tak daleko, že nevozím nic, ani pumpičku. Jen jednou jsem kvůli tomu musel tlačit/jet na prázdném, celkem asi 25 km. Doma jsem po výměně duše zjistil, že mi asi jen nějakej vtipálek duši vypustil, když jsme byli v cukrárně a měnit jsem ji tedy nemusel. Což mě překvapilo, vzhledem k tomu, že jsem na tom prázdném kole ujel určitě většinu uvedené vzdálenosti a myslel jsem si, že duše bude zničená už kvůli tomu. Asi jsem i s ultratěžkým kolem lehkej:-)<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm"><p class="MsoNormal"><b>Od: </b><a href="mailto:sinkomiro@gmail.com">Miroslav Šinko</a><br>Ked som este jazdil vela na cestnom (mal som cca 10-rocne obdobie <o:p></o:p></p></div><p class="MsoNormal">7-10tis km/rok), to sa parkrat do roka pritrafilo prerazenie. <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Prepichnuti vela nebolo, ale stali sa aj tie.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Potom, so zvysenim premavky, som presedlal na horsky a to boli kadejake <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">trne, droty.. Pamatam sa, ako som sa raz ponahlal z prace domov. Vzdy <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">som isty usek jazdil po ceste, ale vtedy som to strihol po chodniku cez <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">parcik skratkou. No a crepy z rozbitej flase som zbadal neskoro. Tak <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">namiesto rychlej cesty domov som menil dusu..<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Jednu dusu som mal zalepenu presne 20x, to som poratal a povedal som si, <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">ze staci a vyhodil som ju :)<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">Inac vzdy som nosil, aj stale nosim nahradnu dusu. Lepim az doma a <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">zalepenu dusu mam potom ako nahradnu. Napriek tomu mam aj "zo dve" <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">zaplatky a lepidlo. Na ceste som lepil mozno 3x (akoze uz po vymene <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">nahradnej duse som zase pichol).<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">On 17.4.2020 22:11, Pavel Hudecek wrote:<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> Nějaké takové UHU jsem taky měl a potvrzuji, drželo na všem možným.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">> Já zas ze starých duší dělám nárazníky na Lipolky do letadel (součástí<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> je ještě špunt z EPP). Zásadně to snížilo spotřebu baterek, teď už končí<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> jen ztrátou. A někdy se s nimi pokouším opravovat podrážky.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">> Ale zajímalo by mě, jak vznikají důvody k lepení duší. Od doby co mám<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> skejt, už na kole jezdím jen na táboře, ale půlku 90. let jsem jezdil<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> průměrně 20 km/den většinu roku a myslím že jsem píchnul tak jednou. A<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> pak ještě před pár lety na táboře, to byl ale velmi starej plášť (z těch<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> 90. let) s dírou, tak se mi asi 2 duše za sebou proděravěly. Od výměny<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">> pláště zas nic.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal">> To jsou někde oblasti s napínáčkama na cestě?<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p></div>
</div>
</blockquote>
</div>
</body></html>