<div dir="ltr">Každý den se vypouští cca 4x meteosondy - průměr balónu okolo metru. <div>A to nejen v CZ i v Německu a jinde.</div><div>Obloha je jimi doslova prošpikovaná. </div><div>Teď v zimě dokonce létají i poměrně velké sondy nesoucí 03 čidla...</div><div>Protože mě taková kolize s dopravním letounem také zajímala, ptal jsem se přímo pracovníka ČMHÚ z Libuše, odkud sondy vypouštějí.<br></div><div>Odpověď jsem bez úpravy típnul níže:</div><div>----------------------------------</div><div><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">Experti tvrdí, že dnešní letadla jsou mnohem pevnější a odolávají nejen ptákům v motorech, ale i třeba obřím kroupám, které mohou mít větší hmotnost než moderní sondy.</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">Příznivý je i poměr mezi hmotností a pevností sondy. Další teorie tvrdí, že rázová vlna před letadlem dokáže "odstrčit" balon, nebo sondu od samotného letadla, čili k přímému</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">kontaktu ani nemusí dojít. Předepsaná je i maximální pevnost závěsné šňůrky mezi balonem a sondou. Pokud někdo vypustí do vzduchu něco extra (lustr a pod.), řízení</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">letového provozu o tom ví a varovná zpráva NOTAM se stává součástí letové dokumentace. Na druhé straně jsou v Evropě v několika posledních letech sondery zaregistrovány</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">2 incidenty, kdy porovnáním dráhy sondy a letadla se dá vysvětlit příčina předčasného a neočekávaného ukončení letu sondy. Po nálezu na zemi měly sondy přetržené šňůrky.</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">Dalo by se tedy říci, že sondy a balony neohrožují letadla, ale právě naopak, letadla ohrožují sondy. </span><img class="gmail-smilies" src="http://www.forum.radiosonda.sk/images/smilies/icon_mrgreen.gif" width="15" height="17" alt=":mrgreen:" title="Mr. Green" style="vertical-align: text-bottom; border-width: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Lucida Grande", "Trebuchet MS", Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; background-color: rgb(225, 235, 242);"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"></span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">Nakonec to srovnání střetu motorkáře s vosou. Sice hmotnost vosy je malinká, ale při jejím profilu má velmi malou plochu nárazu a tak je síla střetu s tváří na mm2 velmi vysoká.</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">Zde ale nefunguje rázová vlna, na to motorka jede moc pomalu. To jsou zkrátka zákony fyziky. Sice se může zdát, že se ve vzduchu pohybuje po celém světě mnoho sond a ještě</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">více letadel, ale vzhledem k tomu, že se většinou střetávají ve velmi tenké výškové vrstvě atmosféry, je ta pravděpodobnost vzájemného střetu v těch mnoha kilometrech</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Lucida Grande","Trebuchet MS",Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242)">kubických, když je sonda stejně většinu svého výstupu nad letovou hladinou letadel, mizivá.</span> <br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">čt 27. 2. 2020 v 18:48 odesílatel Petr Zahradník <<a href="mailto:clexpert@clexpert.cz">clexpert@clexpert.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div lang="CS">
<div class="gmail-m_-1584627565969358269WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Fakt to nevadí? To by bylo dost nepříjemné mít na svědomí letadlo… A co rozpínání helia v té výšce, kde je nižší tlak? Neprdne ten balonek?<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Petr Zahradník, počítačový expert<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">e-mail: <a href="mailto:clexpert@clexpert.cz" target="_blank">clexpert@clexpert.cz</a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><a href="http://www.clexpert.cz" target="_blank">http://www.clexpert.cz</a>, <a href="http://www.zahradniksebavi.cz" target="_blank">http://www.zahradniksebavi.cz</a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Petr Zahradník, Computer Laboratory<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem<u></u><u></u></span></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<div>
<div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"> Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>>
<b>On Behalf Of </b>Šerých Jakub<br>
<b>Sent:</b> Thursday, February 27, 2020 6:34 PM<br>
<b>To:</b> HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
<b>Subject:</b> RE: Vysílání na 20m<u></u><u></u></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Absolutně ne. Toho si motor letadla opravdu ani nevšimne. Je to větší igelitový pytlík destička z pokud možno nejtenšího cuprexitu
o velikosti cca Arduina Nano a 2 x 5m co nejtenšího smaltovaného drátku zpevněného tenoučkým rybářským vlascem. Věřím, že takových svinstev motor běžného letounu během vzletů a přistání nebo při průletech pod bouřkáčem v běžném provozu nabere řádově více.
Prostě půl meganewtonu (typický tah motoru velkého dopravního letadla) působí na igeliťák :-)<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Jakub Šerých<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<div style="border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:1.5pt solid blue;padding:0cm 0cm 0cm 4pt">
<div>
<div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"> Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>>
<b>On Behalf Of </b>Petr Zahradník<br>
<b>Sent:</b> Thursday, February 27, 2020 6:16 PM<br>
<b>To:</b> HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
<b>Subject:</b> RE: Vysílání na 20m<u></u><u></u></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Já jsem někde četl, že to pluje ve výšce 10-15 km. V 10 km létají letadla. I když je to ten klasický fóliový balonek s několikagramovou sondou, není
problém, když proleze motorem letadla?<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Petr Zahradník, počítačový expert<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">e-mail:
<a href="mailto:clexpert@clexpert.cz" target="_blank">clexpert@clexpert.cz</a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><a href="http://www.clexpert.cz" target="_blank">http://www.clexpert.cz</a>,
<a href="http://www.zahradniksebavi.cz" target="_blank">http://www.zahradniksebavi.cz</a><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Petr Zahradník, Computer Laboratory<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem<u></u><u></u></span></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<div>
<div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"> Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>>
<b>On Behalf Of </b>Šerých Jakub<br>
<b>Sent:</b> Thursday, February 27, 2020 5:57 PM<br>
<b>To:</b> HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
<b>Subject:</b> RE: Vysílání na 20m<u></u><u></u></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Nojo, stratocaching ale používá meteorologických nebo jim podobných "maxibalónů". Pro pikobalóny se používají "čínské pouťové" balónky
ála </span><a href="https://www.ebay.com/itm/18-20-Transparent-Clear-Balloons-For-Wedding-Anniversaries-Birthday-Baloons/113788311816" target="_blank">https://www.ebay.com/itm/18-20-Transparent-Clear-Balloons-For-Wedding-Anniversaries-Birthday-Baloons/113788311816</a><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">
a na to opravdu povolení není třeba (s vyjímkou několika málo zemí s bizrdními předpisy). <u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)">Jakub Šerých<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(31,73,125)"><u></u> <u></u></span></p>
<div style="border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:1.5pt solid blue;padding:0cm 0cm 0cm 4pt">
<div>
<div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"> Hw-list <<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>>
<b>On Behalf Of </b>Jaroslav Kotlaba<br>
<b>Sent:</b> Thursday, February 27, 2020 5:46 PM<br>
<b>To:</b> HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
<b>Subject:</b> Re: Vysílání na 20m<u></u><u></u></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Stratocaching" target="_blank">https://cs.wikipedia.org/wiki/Stratocaching</a><u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Možná se mýlím, ale tehdy snad museli požádat nějaké letecké úřady o povolení vypustit balón.<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><br>
---------- Původní e-mail ----------<br>
Od: Šerých Jakub <<a href="mailto:Serych@panska.cz" target="_blank">Serych@panska.cz</a>><br>
Komu: HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
Datum: 27. 2. 2020 15:25:44<br>
Předmět: Vysílání na 20m <u></u><u></u></p>
<blockquote style="margin-top:5pt;margin-bottom:5pt">
<p class="MsoNormal">Zdravím zejména zde přítomné radioamatéry. <br>
<br>
Mám jednoduchou otázku. Co člověk musí udělat pro to, aby mohl legálně vysílat na 14 MHz pásmu? Už dlouho se chci pokusit o pico balón...<u></u><u></u></p>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote></div>