
<html><head></head><body>...rovnako ako nabijanie pevne zabudovanej baterky.<br><br>wek<br><br><div class="gmail_quote">On 20 February 2020 06:52:30 CET, "Pavel KadeÄŤka" <pavel.kadecka@gmail.com> wrote:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">

<div dir="auto"><div>AutonomnĂ je prĂˇvÄ› to slovo, co se pouĹľĂvĂˇ a nĂˇhrada Ĺ™idiÄŤe je pĹ™esnÄ› to, ÄŤĂm se vĹˇichni vĂ˝robci aut a jejich dodavatelĂ© chlubĂ. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">P.K. <br><br><div class="gmail_quote" dir="auto"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Dne st 19. 2. 2020 20:00 uĹľivatel Jan Waclawek <<a href="mailto:konfera@efton.sk">konfera@efton.sk</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">No tak ja to skusim este raz a pomaly.<br>

<br>

Tie auta maju byt *samojazdiace*, nie *autonomne*. Su to stroje, ktore maju<br>

jazdit v nejakom definovanom strojovom prostredi; ludia sa tomu musia<br>

prisposobit.<br>

<br>

Akekolvek uvahy o nahrade vodica a o jazdeni v existujucom prostredi su<br>

scestne a je to uplne slepa cesta. Pochopitelne aj AI - ja chapem to<br>

okuzlenie, a AI ma svoje miesto, ale nie tu, bodka.<br>

<br>

Tym padom nejake moralne uvahy atd. sa odsuvaju tiez na stranky bulvaru.<br>

<br>

Jasne, nehody sa budu stavat, sporne pripady vzdy budu atd. Co riesite. Ved<br>

je to tak aj s inymi strojmi.<br>

<br>

wek<br>

<br>

<br>

----- Original Message ---------------<br>

Na tom nĂ¬co je. ZatĂm jezdĂ bez Ă¸idiĂ¨e tak metro a jeĹˇtĂ¬ ne kaĹľdĂ©. Po<br>

kolejĂch, narazit nemĂˇ poĂ¸ĂˇdnĂ¬ kam, po trase se pohybujĂ jen dalĹˇĂ soupravy<br>

a systĂ©m o vĹˇech vĂ. KdyĹľ to srovnĂˇte s dĹľunglĂ silnic...<br>

<br>

Ne, jĂˇ opravdu nesdĂlĂm nadĹˇenĂ vĹˇech tĂ¬ch optimistĂą, Ĺľe nĂˇs Ă¨ekĂˇ blĂzkĂˇ<br>

budoucnost, kdy vlezete do auta, usnete a probudĂte se o 1000 km dĂˇl.<br>

<br>

NavĂc kdyĹľ takovĂ© auto jde lehce oklamat pomocĂ faleĹˇnĂ˝ch Ă¨ar na silnici.<br>

<br>

P.K.<br>

<br>

Dne st 19. 2. 2020 18:06 uĹľivatel Jaroslav Buchta <<br>

<a href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz" target="_blank" rel="noreferrer">jaroslav.buchta@hascomp.cz</a>> napsal:<br>

<br>

> Myslim ze zadne autonomni rizeni nemuze fungovat technicky ani pravne v<br>

> beznem provozu, nikdo neschvali funkci bezpecnost na zadne urovni u<br>

> algoritmu, u kterych nelze predem urcit, jak se budou chovat atd...<br>

> Zatim bezne nezavedli automaticky provoz ani na kolejich a tam by to slo<br>

> radove snadneji.<br>

><br>

><br>

> Dne 19.02.2020 v 18:03 Pavel KadeĂ¨ka napsal(a):<br>

><br>

> Navzdory tomu letadla poĂ¸Ăˇd padajĂ. A to tĂ¬ch lidĂ umĂ¸e 200 najednou.<br>

><br>

> Statistika je argument k Ă¨emu? Ĺ˝e by ten Ă¨lovĂ¬k stejnĂ¬ umĂ¸el?<br>

><br>

> P.K.<br>

><br>

> Dne st 19. 2. 2020 17:35 uĹľivatel Zuffa Jan <<a href="mailto:ZuffaJ@cgc.sk" target="_blank" rel="noreferrer">ZuffaJ@cgc.sk</a>> napsal:<br>

><br>

>> Letecky priemysel sa takto uci a vylepsuje desatrocia.<br>

>><br>

>> Kazda nova nehoda znamena vylepsenie bezpecnosti.<br>

>><br>

>> Preco by to s autami malo byt inac?<br>

>><br>

>> Na zemi sa kazdy den narodi cca 250 000 ludi a priblizne tolko ich aj<br>

>> zomrie<br>

>><br>

>> A na zaver este jedno zamyslenie:<br>

>><br>

>> Ak si najstarsi clovek na zemeguli, znamena to, ze sa pocas tvojho zivota<br>

>><br>

>> vymenila cela populacia<br>

>><br>

>><br>

>><br>

>> j<br>

>><br>

>><br>

>><br>

>> *From:* Hw-list [mailto:<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank" rel="noreferrer">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>] *On Behalf Of *Pavel<br>

>> Kadecka<br>

>> *Sent:* 19. februĂˇra 2020 17:23<br>

>> *To:* HW-news<br>

>> *Subject:* Re: elektromobil<br>

>><br>

>><br>

>><br>

>> Jo a pak se to setkĂˇ s nĂ¬jakou novou situacĂ a nĂ¬kdo umĂ¸e. Do centrĂˇly se<br>

>> poĹˇlou data, udĂ¬lĂˇ se update... Ale ten mrtvĂ˝ uĹľ bude mrtvĂ˝.<br>

>><br>

>><br>

>><br>

>> P. K.<br>

>><br>

>><br>

>><br>

>> Dne st 19. 2. 2020 14:26 uĹľivatel Miroslav Draxal <<a href="mailto:evik@volny.cz" target="_blank" rel="noreferrer">evik@volny.cz</a>> napsal:<br>

>><br>

>> A pĂˇnovĂ©, jel nĂ¬kdo s vĂˇs v nĂ¬jakĂ© Tesle, co mĂˇ nemĂˇ starĹˇĂ FW neĹľ 1/4<br>

>> roku? JĂˇ jo. ĂumĂ¬l jsem jako blĂˇzen, co to vĹˇechno dokĂˇĹľe. VĂ¬Ă¸Ăm, Ĺľe to<br>

>> urĂ¨itĂ¬ mĂˇ jeĹˇtĂ¬ mouchy, ale tĂm, Ĺľe kaĹľdĂ© auto vlastnĂ¬ sbĂrĂˇ informace a<br>

>> uĂ¨Ă se, posĂlĂˇ nĂˇslednĂ¬ co se nauĂ¨ilo do centrĂˇly, kde ty "vĂ¬domosti"<br>

>> zamontujĂ do novĂ©ho FW a tĂm se to nauĂ¨Ă vĹˇechna dalĹˇĂ auta. ĂĂm vĂc toho<br>

>> bude jezdit, tĂm rychleji se to bude uĂ¨it. Je to skvĂ¬lĂˇ technologie a kdyĹľ<br>

>> vezmete, Ĺľe tu nenĂ ani 10 let, tak to dĂ¬lĂˇ velkĂ© skoky. Proto to vĹˇechno<br>

>> musejĂ vyvĂjet mladĂ lidĂ©, protoĹľe ti jeĹˇtĂ¬ nevĂ, Ĺ˝E TO NEJDE. My starĹˇĂ to<br>

>> prostĂ¬ shodĂme ze stolu, Ĺľe to nejde.<br>

>> PodotĂ˝kĂˇm, mĂąj nĂˇzor.<br>

>> MĂra<br>

>><br>

>><br>

>> -----Original Message-----<br>

>> From: Hw-list [mailto:<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank" rel="noreferrer">hw-list-bounces@list.hw.cz</a>] On Behalf Of Ales<br>

>> Prochaska<br>

>> Sent: Wednesday, February 19, 2020 2:08 PM<br>

>> To: HW-news<br>

>> Subject: Re: elektromobil<br>

>><br>

>> Podle mĂ¬ je znaĂ¨nĂ˝ kus problĂ©mu v tom, Ĺľe si vĂ˝robci vzali moc velkĂ©<br>

>> sousto. SnaĹľĂ se dĂ¬lat auta pro hipstery pro kterĂ© je fyzickĂ© Ă¸ĂzenĂ<br>

>> auta nĂ¬co nevĂ˝slovnĂ¬ odpornĂ©ho, zatĂmco normĂˇlnĂmu Ă¨lovĂ¬ku (=mnĂ¬) by<br>

>> staĂ¨ilo auto, kterĂ© bezpeĂ¨nĂ¬ zastavĂ na kraji dĂˇlnice, kdyĹľ Ă¸idiĂ¨<br>

>> usne. UĹľ to by vyĂ¸eĹˇilo nĂ¬jakĂ˝ch deset procent dĂˇlniĂ¨nĂch nehod a pak<br>

>> by se mohlo pokraĂ¨ovat dĂˇl :-)<br>

>><br>

>> AleĹˇ ProchĂˇska<br>

>><br>

>> > Jinak problĂ©m je spĂĹˇ to, Ĺľe auto si myslĂ, Ĺľe vidĂ nĂ¬co jinĂ©ho, neĹľ ve<br>

>> > skuteĂ¨nosti. VelkĂˇ bĂlĂˇ plocha nenĂ nebe, ale bok kamionu, napĂ¸Ăklad.<br>

>><br>

>> > ChybĂ¬jĂcĂ nebo blbĂ¬ namalovanĂ© znaĂ¨enĂ na silnici. NĂ¬kde nejdĂ¸Ăv<br>

>> namalovali<br>

>> > Ă¨Ăˇry, pak pĂ¸es to vrazili ostrĂąvek. ChytrĂ© auto to tam poĹˇle podle Ă¨ar a<br>

>> > klidnĂ¬ si ulomĂ kolo nebo prorazĂ pneumatiku. ĂidiĂ¨ se musĂ prĂˇt s<br>

>> > volantem, aby se tomu vyhnul.<br>

>><br>

>> > P.K.<br>

>><br>

>><br>

>> > Dne st 19. 2. 2020 13:50 uĹľivatel Pavel KadeĂ¨ka <<br>

>> <a href="mailto:pavel.kadecka@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">pavel.kadecka@gmail.com</a>><br>

>> > napsal:<br>

>><br>

>> >> SpĂĹˇ neĹľ o to, Ĺľe by koĂ¨ka mĂ¬la smĂąlu, jde o to, Ĺľe auto by se muselo<br>

>> >> rozhodnout, co pĂ¸ejet a co ne.<br>

>> >><br>

>> >> P.K.<br>

>> >><br>

>> >> Dne st 19. 2. 2020 13:48 uĹľivatel Jan Waclawek <<a href="mailto:konfera@efton.sk" target="_blank" rel="noreferrer">konfera@efton.sk</a>><br>

>> napsal:<br>

>> >><br>

>> >>> Presne tak: tie samoriadiace auta musia mat urcitu uroven<br>

>> automatizacie,<br>

>> >>> inteligencie, musia mat majaky a odpovedace, s predvidatelnou a<br>

>> >>> regulovanou premavkou.<br>

>> >>><br>

>> >>> To, co sa teraz prezentuje ako samoriadiace auta, su znova len smiesne<br>

>> >>> pokusu nahradit cloveka 1:1, to je cista blbost. Ved to tu tym<br>

>> robotikom<br>

>> >>> vravim uz roky.<br>

>> >>><br>

>> >>> Zdrogovany sofer je problem aj dnes, rieseny legislativne; macka ma<br>

>> proste<br>

>> >>> smolu (viacmenej tiez rovnako ako dnes).<br>

>> >>><br>

>> >>> wek<br>

>> >>><br>

>> >>><br>

>> >>> >neporovnatelne<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >ve vzduchu jsou z 99.99% stroje, ktere maji urcitou uroven<br>

>> automatizace,<br>

>> >>> inteligence, maji majaky, odpovidace, ... a jejich provoz je<br>

>> predvidatelny<br>

>> >>> a z 99.99% nejak regulovan<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >Na zemi nemate moznost vedet jak se zachova zdrogovany sofer,<br>

>> zatoulana<br>

>> >>> kocka, ...<br>

>> >>> ><br>

>> >>> ><br>

>> >>> >jg<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >-----Original Message-----<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >V tom moĹľnĂˇ nemĂˇte ĂşplnĂ¬ pravdu. SvĂ¬Ă¸ili. Porovnejte si jen, kolik<br>

>> >>> automatiky, mnohdy neovlivnitelnĂ© pilotem je v letadlech. Dost Ă¨asto<br>

>> to ani<br>

>> >>> bez nĂ vĂąbec nejde. ProstĂ¬ je to nad lidskĂ© sĂly, co do pĂ¸esnosti a<br>

>> >>> rychlosti. Nebudeme proto lĂ©tat letadlem?<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >Martin ZĂˇruba<br>

>> >>> ><br>

>> >>> >Dne 19.2.2020 v 13:20 Pavel KadeĂ¨ka napsal(a):<br>

>> >>> >> SamoĂ¸iditelnost je dalĹˇĂ vĂ¬c s nejistou budoucnostĂ. NenĂ to<br>

>> technicky<br>

>> >>> >> zdaleka tak dokonalĂ©, jak nĂˇm tvrdĂ, vemte si jakĂ˝ problĂ©m je s<br>

>> >>> >> pitomou couvacĂ kamerou, kdyĹľ se Ă¨oĂ¨ka zamaĹľe blĂˇtem. Mnohem vĂ¬tĹˇĂ<br>

>> >>> >> problĂ©m ale bude odpovĂ¬dnost za Ĺˇkody / zdravĂ / Ĺľivoty, pokud se<br>

>> nĂ¬co<br>

>> >>> >> stane (a ono uĹľ se stalo).<br>

>> >>> >><br>

>> >>> >> SvĂ¬Ă¸ili byste svĂąj Ĺľivot nĂ¬jakĂ©mu stroji? KdyĹľ vĂte, jak<br>

>> "spolehlivĂ¬"<br>

>> >>> >> technika funguje?<br>

>> >>> >><br>

>> >>> >> P.K.<br>

>> >>> >><br>

>> >>> >> st 19. 2. 2020 v 11:51 odesĂlatel Jan Waclawek <<a href="mailto:konfera@efton.sk" target="_blank" rel="noreferrer">konfera@efton.sk</a>><br>

>> >>> napsal:<br>

>> >>> >>> Pochopitelne, samoriaditelnost aut by bola aj v tejto veci vyhoda.<br>

>> >>> >>> Ale to chce mysliet trocha vo vacsom nez len na vlastnom dvorceku.<br>

<br>

_______________________________________________<br>

HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>

<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank" rel="noreferrer">Hw-list@list.hw.cz</a><br>

<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>

</blockquote></div></div></div>

</blockquote></div><br>-- <br>Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.</body></html>