
<html><body>IMHO dobĂjenĂ jednĂ© baterky z druhĂ© asi nenĂ ten sprĂˇvnĂ˝ postup, moĹľnĂˇ lepĹˇĂ by bylo tu pĹ™ĂvÄ›snou baterku pĹ™ipojit k tĂ© v autÄ›, aby se celkovĂˇ kapacita zvĂ˝Ĺˇila. Bylo by to furt nouzovĂ© Ĺ™eĹˇenĂ, nÄ›co jako "trÄŤĂm na D1 na padesĂˇtĂ©m kilometru ve smÄ›ru na Brno, doĹˇel mi benzĂn, pĹ™ivezte mi nÄ›kdo kanystr".<div>Co bude s e-mobily, jestli po mnoha dalĹˇĂch vylepĹˇenĂ se to ukĂˇĹľe jako ĹľivotaschopnĂ© nebo jako nÄ›co ve stylu "tak tudy ne, pĹ™ĂˇtelĂ©" ukĂˇĹľe budoucnost. ZatĂm to vidĂm jako nĂˇvod, jak se drbat levou rukou za pravĂ˝m uchem. Taky to jde.</div><div>Na dneĹˇnĂm</div><div>https://neviditelnypes.lidovky.cz/</div><div>je pokraÄŤovĂˇnĂ vÄŤerejĹˇĂho ÄŤlĂˇnku co jsem sem na nÄ›j dĂˇval odkaz.</div><div><br></div><div><br><aside>

---------- PĹŻvodnĂ e-mail ----------<br>

Od: Pavel KadeÄŤka <pavel.kadecka@gmail.com><br>

Komu: HW-news <hw-list@list.hw.cz><br>

Datum: 19. 2. 2020 8:14:04<br>

PĹ™edmÄ›t: Re: elektromobil

</aside><br><blockquote data-email="pavel.kadecka@gmail.com">Pecka? Ke kaĹľdĂ©mu autu vozĂk? Pokud to bude baterie, co bude dobĂjet<br>baterii, maĹ™Ă se tĂm energie....<br></blockquote></div></body></html>