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<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">VW sa musi resetnut<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">Inak ako cez diagnostiku to nejde (aspon neviem ako)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">j.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";color:windowtext">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";color:windowtext"> Hw-list [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz]
<b>On Behalf Of </b>Jaroslav Buchta<br>
<b>Sent:</b> 2. septembra 2019 9:39<br>
<b>To:</b> hw-list@list.hw.cz<br>
<b>Subject:</b> Re: [OT] Ford airbagy<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Tak to bude asi ruzne uruznych vyrobcu, u toho Forda je nastesti chyba samoresetovaci, u Opla se musela mazat co vim. VW nevim.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Jestli je v konektoru neco zkratovaciho nevim, asi ten vadny rozkucham :D<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Dne 02.09.2019 v 8:59 Lemur napsal(a):<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">Airbag ktery je v poradku ma 2,2 ohm, je to stejne u vsech mainstreamovych vyrobcu. Je tam jen nejaka kapsle. Na odpaleni staci 12V - osobne vyzkouseno.<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">V konektoru byva zkratovaci mustek, ktery se odpoji pri spravnem zacvaknuti.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">RJ si jen pamatuje, ze airbag byl odpojeny a je potreba vymazat chybu.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">L.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">On Sun, 1 Sep 2019 at 20:38, Jan Kuba <<a href="mailto:honza.kuba@gmail.com">honza.kuba@gmail.com</a>> wrote:<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm">
<div>
<p class="MsoNormal">Připojím se ze zvědavosti k vláknu. Onehdá jsme chtěli na nějakém vraku asi zrovna Forda odpálit airbag.
<o:p></o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Jen tak ze studijních důvodů, jenalo se o vrak, kde nebylo nic vystřelené. Zkoušeli jme malé napětí z tužky, pak 12V nakonce co dal zdroj a nic.<o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Nevystřelil žádný. Nejspíš si to musí nějak popovídat s ŘJ. Naivně jsem si myslel, že tam je nějaká pyropatrona a připojím napájení a ona to aktivuje.<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<div id="m_7984046247908859293DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2">
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<table class="MsoNormalTable" border="1" cellpadding="0" style="border:none;border-top:solid #D3D4DE 1.0pt">
<tbody>
<tr>
<td width="55" style="width:41.25pt;border:none;padding:13.5pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><span style="text-decoration:none"><img border="0" width="46" height="29" id="_x0000_i1025" src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif"></span></a><o:p></o:p></p>
</td>
<td width="470" style="width:352.5pt;border:none;padding:12.75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal" style="line-height:13.5pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:#41424E">Bez virů.
<a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank">
<span style="color:#4453EA">www.avast.com</span></a> <o:p></o:p></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">ne 1. 9. 2019 v 20:13 odesílatel Jaroslav Buchta <<a href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz" target="_blank">jaroslav.buchta@hascomp.cz</a>> napsal:<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm">
<p class="MsoNormal">Zdravim,<br>
<br>
mam takovy zajimavy orisek - prendaval jsem dnes z focuse MKII po FL <br>
ktery je na srot interier do nove koupeneho focuse MKII pred FL ktery <br>
byl hrozny pelech...<br>
<br>
V havarovanem vystrelil AB sedacky ridice, levy hlavovy a byl aktivovan <br>
predpinac pasu spolujezdce - u ridice byl v puvodnim stavu. Prislo mi to <br>
divne ale logiku pri bocnim narazu by to mohlo mit...<br>
<br>
vymenil jsem spodni sedaky a operadla samozrejme nechal z <br>
nehavarovaneho, vsechny konektory sedi, predpinac co vypadal OK z <br>
havarovaneho jsem nevymenil. Pri testu me malem trefilo, kontrolka se <br>
rozsvitila. Po vymene predpinace ridice uz je to OK... Typove oznaceni <br>
na stitku se jevi na chlup stejne.<br>
<br>
Na jakem principu funguje el. aktivace? Elektromagnet nebo pyro patrona? <br>
Draty maji odhadem dost maly prurez, tak 0.3-0.5mm2, zadne velke proudy.<br>
<br>
Co se mohlo stat? Jaky bych mel namerit odpor, nebo je tam neco <br>
slozitejsiho? Napada me hypoteza, ze:<br>
<br>
- predpinac byl odpalen ale selhal?<br>
<br>
- jednotka ho nechtela aktivovat ale nejak si ho dovede oznacit?<br>
<br>
- jednotka se na dany aktuator musi kalibrovat?<br>
<br>
<br>
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