<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<div class="moz-cite-prefix">Tak to bude asi ruzne uruznych vyrobcu,
u toho Forda je nastesti chyba samoresetovaci, u Opla se musela
mazat co vim. VW nevim.</div>
<div class="moz-cite-prefix">Jestli je v konektoru neco zkratovaciho
nevim, asi ten vadny rozkucham :D</div>
<div class="moz-cite-prefix"><br>
</div>
<div class="moz-cite-prefix">Dne 02.09.2019 v 8:59 Lemur napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:CAHV7kKMB1=B5DENbCYvJxchwceWLxk2xc0GjBK22ppznFrcj=g@mail.gmail.com">
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
<div>
<div dir="auto">Airbag ktery je v poradku ma 2,2 ohm, je to
stejne u vsech mainstreamovych vyrobcu. Je tam jen nejaka
kapsle. Na odpaleni staci 12V - osobne vyzkouseno.</div>
</div>
<div dir="auto">V konektoru byva zkratovaci mustek, ktery se
odpoji pri spravnem zacvaknuti.</div>
<div dir="auto">RJ si jen pamatuje, ze airbag byl odpojeny a je
potreba vymazat chybu.</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">L.</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div><br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, 1 Sep 2019 at 20:38,
Jan Kuba <<a href="mailto:honza.kuba@gmail.com"
moz-do-not-send="true">honza.kuba@gmail.com</a>> wrote:<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Připojím se ze zvědavosti k vláknu. Onehdá
jsme chtěli na nějakém vraku asi zrovna Forda odpálit
airbag.
<div>Jen tak ze studijních důvodů, jenalo se o vrak, kde
nebylo nic vystřelené. Zkoušeli jme malé napětí z tužky,
pak 12V nakonce co dal zdroj a nic.</div>
<div>Nevystřelil žádný. Nejspíš si to musí nějak popovídat
s ŘJ. Naivně jsem si myslel, že tam je nějaká
pyropatrona a připojím napájení a ona to aktivuje.</div>
</div>
<div
id="m_7984046247908859293DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br>
<table style="border-top:1px solid #d3d4de">
<tbody>
<tr>
<td style="width:55px;padding-top:18px"><a
href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail"
target="_blank" moz-do-not-send="true"><img
src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif"
alt="" style="width:46px;height:29px"
moz-do-not-send="true" width="46" height="29"></a></td>
<td
style="width:470px;padding-top:17px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Bez
virů. <a
href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail"
style="color:#4453ea" target="_blank"
moz-do-not-send="true">www.avast.com</a> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr" class="gmail_attr">ne 1. 9. 2019 v 20:13
odesílatel Jaroslav Buchta <<a
href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz"
target="_blank" moz-do-not-send="true">jaroslav.buchta@hascomp.cz</a>>
napsal:<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px
0.8ex;border-left:1px solid
rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Zdravim,<br>
<br>
mam takovy zajimavy orisek - prendaval jsem dnes z
focuse MKII po FL <br>
ktery je na srot interier do nove koupeneho focuse MKII
pred FL ktery <br>
byl hrozny pelech...<br>
<br>
V havarovanem vystrelil AB sedacky ridice, levy hlavovy
a byl aktivovan <br>
predpinac pasu spolujezdce - u ridice byl v puvodnim
stavu. Prislo mi to <br>
divne ale logiku pri bocnim narazu by to mohlo mit...<br>
<br>
vymenil jsem spodni sedaky a operadla samozrejme nechal
z <br>
nehavarovaneho, vsechny konektory sedi, predpinac co
vypadal OK z <br>
havarovaneho jsem nevymenil. Pri testu me malem trefilo,
kontrolka se <br>
rozsvitila. Po vymene predpinace ridice uz je to OK...
Typove oznaceni <br>
na stitku se jevi na chlup stejne.<br>
<br>
Na jakem principu funguje el. aktivace? Elektromagnet
nebo pyro patrona? <br>
Draty maji odhadem dost maly prurez, tak 0.3-0.5mm2,
zadne velke proudy.<br>
<br>
Co se mohlo stat? Jaky bych mel namerit odpor, nebo je
tam neco <br>
slozitejsiho? Napada me hypoteza, ze:<br>
<br>
- predpinac byl odpalen ale selhal?<br>
<br>
- jednotka ho nechtela aktivovat ale nejak si ho dovede
oznacit?<br>
<br>
- jednotka se na dany aktuator musi kalibrovat?<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a
href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer"
target="_blank" moz-do-not-send="true">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank"
moz-do-not-send="true">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
rel="noreferrer" target="_blank"
moz-do-not-send="true">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote>
</div>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a
href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank"
moz-do-not-send="true">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank"
moz-do-not-send="true">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
rel="noreferrer" target="_blank" moz-do-not-send="true">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
<pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</a>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a>
</pre>
</blockquote>
<p><br>
</p>
</body>
</html>