<div dir="ltr">Asi to jde i s jinymi auty:<div><a href="http://gwl-power.tumblr.com/tagged/StartingCar">http://gwl-power.tumblr.com/tagged/StartingCar</a><br></div><div><br></div><div>O.</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Dne 14. května 2018 23:48 JP <span dir="ltr"><<a href="mailto:dodo.hw@jnc.cz" target="_blank">dodo.hw@jnc.cz</a>></span> napsal(a):<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<div class="m_5715846985165354905moz-cite-prefix">To ta Felicia instalaci aku
zmohonasobila svoji zustatkovou hodnotu ;-)<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
JP</font></span><div><div class="h5"><br>
<br>
On 14.5.2018 23:22, Ondřej Tesař wrote:<br>
</div></div></div><div><div class="h5">
<blockquote type="cite">
<div dir="ltr">Nevim jestli balancujici, ale s timhle se da
fungovat v pohode:
<div><a href="https://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-12V-40Ah-WB-LP12V40AH.html?cur=2" target="_blank">https://www.ev-power.eu/<wbr>LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/<wbr>Lithium-Battery-12V-40Ah-WB-<wbr>LP12V40AH.html?cur=2</a><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>u Felicia 1.3 nekolik let v provozu, nastartovano i po 4
mesicni odstavce, auto bere trvale 4mA. Zimni starty OK.
Nemela by se tusim dobijet pod 0°C, coz asi v aute zajistit
nejde. Otazka je, kdy se to projevi.</div>
<div><br>
</div>
<div>O.</div>
</div>
<div class="gmail_extra"><br>
<div class="gmail_quote">Dne 10. května 2018 12:57 Kubat Tomas <span dir="ltr"><<a href="mailto:tomas.kubat@comap.cz" target="_blank">tomas.kubat@comap.cz</a>></span>
napsal(a):<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">a provoz v
-xx°C neni u tech novej baterek problemovej ?<br>
tomik.<br>
<span class="m_5715846985165354905gmail-im m_5715846985165354905gmail-HOEnZb"><br>
-----Original Message-----<br>
From: Hw-list [mailto:<a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz" target="_blank">hw-list-bounces@list.h<wbr>w.cz</a>]
On Behalf Of Pavel Hudecek<br>
Sent: Thursday, May 10, 2018 12:55 PM<br>
To: HW-news <<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a>><br>
Subject: Re: Olovo a evropská unie...<br>
<br>
</span>
<div class="m_5715846985165354905gmail-HOEnZb">
<div class="m_5715846985165354905gmail-h5">Tak přímá náhražka bez dodatečné
elektroniky je samozřejmě nesmysl. Ale nic nebrání tomu,
aby v případě potřeby nová auta používala Li-pol, nebo
Li-Fe a pak by tam zas nefungovala Pb.<br>
<br>
Pokud by tohle EU chtěla nějak řešit (radši ať to
nedělá), mohla by použít postup jako u žárovek, tedy
zakázat Pb baterky, což by vedlo k výrobě náhražek, co
se na venek chovají jako Pb, se všemi nevýhodami z toho
plynoucími. Nebo by mohli nařídit použití jiných než Pb
baterek v nových autech a po dohodě s výrobci zavést
nějaký rozumný standard, aby baterky různých výrobců
byly zaměnitelné. Pro Li-pol by to např. obnášelo i jiné
napětí než 12 V.<br>
<br>
PH<br>
<br>
-----Původní zpráva-----<br>
From: Martin Úlehla<br>
Už to tu bylo...<br>
<br>
Firma ThunderSky (dnes již přejmenovaná) nabízela
"chemicky se balancující" čtyřčlánek v kompaktním žlutém
plastovém pouzdře. Detaily už přesně nevím, chování si
pamatuji.<br>
<br>
Životnost byla velmi špatná, ani ne stovka cyklů a
odložená odešla za rok sama o sobě. Životnost v autě,
kde dochází k podbíjení, přebíjení, přetěžování žádná. K
její cti nutno podotknout, že aspoň nehořela/nebouchala.<br>
<br>
Dne 10.5.2018 v 12:27 Pavel Kadečka napsal(a):<br>
> Dne 10. května 2018 11:53 Pavel Hudecek <<a href="mailto:edizon@seznam.cz" target="_blank">edizon@seznam.cz</a>>
napsal(a):<br>
>> Taky předpokládám, že se to týká prodeje olova,
ne výrobků ve kterých je.<br>
>> Takže Pb baterka nebude problém (i když by ji
asi hravě nahradila <br>
>> Li-polka),<br>
><br>
> Pokud by autobaterii dokázalo nahradit lithium,
dávno by to někdo udělal. <br>
<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a> <a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a> <a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/list<wbr>info/hw-list</a><br>
______________________________<wbr>_________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/list<wbr>info/hw-list</a><br>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
<br>
</div>
<br>
<fieldset class="m_5715846985165354905mimeAttachmentHeader"></fieldset>
<br>
<pre>______________________________<wbr>_________________
HW-list mailing list - sponsored by <a class="m_5715846985165354905moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.HW.cz" target="_blank">www.HW.cz</a>
<a class="m_5715846985165354905moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a class="m_5715846985165354905moz-txt-link-freetext" href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/<wbr>listinfo/hw-list</a>
</pre>
</blockquote>
<p><br>
</p>
</div></div></div>
<br>______________________________<wbr>_________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/<wbr>listinfo/hw-list</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>