<div dir="ltr">No vcera jsem prolezl skoro vsechno a i tohle video zkouknul, ale to jaksi nic nevypovida o realne urovni hluku. Proto se ptam.<div><br></div><div>Co se tyka motoru a vykonu...no muze to byt treba v otackach...Honda osadi 80ccm, ktery pojede na maximalne 1500rpm, kde ma vykon ten motor treba 1kW z generatoru tedy treba 650VA. Parkside osadi motor slabsi a aby dosahnul na vykon 1.2kW v elektrice musi motor tocit na tech uvadenych 3.600rpm, kde je produkce hluku z vyfuku znacne nepriznivejsi.</div><div><br></div><div>Problem je, ze ted se do toho trochu mota ta invertorova technologie, kdy frekcence neni zavisla uz na otackach motoru a tudiz se motor muze ridit jen tak aby se dodrzelo napeti pri odebiranem vykonu a frekvenci zajisti menic. Takze to co jsem psal vyse plati, ale jen pro maximalni vykony. Takze treba pri dobijeni baterii a radove 400W odberu muze ten parkside bezet skoro na volnobeh</div><div><br></div><div>RV</div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Dne 11. května 2016 11:27 Pavel Kadečka <span dir="ltr"><<a href="mailto:pavel.kadecka@gmail.com" target="_blank">pavel.kadecka@gmail.com</a>></span> napsal(a):<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Zkušenosti nemám, ale když čtu to vaše srovnání, kdy Honda je těžší a má větší motor... jak vlastně Parkside může mít 2x takový výkon?<br><br></div><div>Jinak zkuste si ten Parkside najít na youtube, třeba:<br><br><a href="https://www.youtube.com/watch?v=jGSZV1pyZ4w" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=jGSZV1pyZ4w</a><br></div><div><br></div>P.K.<br><div><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><br></div></div></div></div></div></div></blockquote></div></div></div></div>