<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><div>Modelári sa učia lietať s modelmi, ktoré majú vrtuľu najskôr hore za/nad krídlami</div><div>Ak s modelom zapichnu do zeme pri chybe pilotáže, alebo tvrdom pristátí, tak nerozmlatia vrtuľu a motor( ohnutá odkazy a pod. ) a tým aj značnú časť modelu.</div><div>Syn je práve v tejto fáze...</div><div><br></div><div>Kamery a mikrofóny by sa dali umiestniť mimo zaclánania vrtule.</div><div>Možno obtekajúci vzduch za vrtuľou je rýchlejší, preto okolo lietadla robí viac hluku?</div><div><br></div><div>Dodo<br><br><div><br></div><div><br></div></div><div><br>Dňa 29.12.2015, o 21:49, Vláďa Anděl <<a href="mailto:vaelektronik@vaelektronik.cz">vaelektronik@vaelektronik.cz</a>> napísal:<br><br></div><blockquote type="cite"><div>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=iso-8859-2">
<font face="Times New Roman">zeptal bych se zdejších leteckých
odborníků - modelářů. Americká bezpilotní letadla mají vrtuli
vzadu. To má nějaký význam z hlediska letových vlastností? Pokud
ano, proč se to nepoužívá všude? Nebo je to proto, aby v předu
umístěné kamery a mikrofony měly nerušený výhled?<br>
<br>
Anděl<br>
</font>
</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</a></span><br><span><a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a></span><br><span><a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a></span><br></div></blockquote></body></html>