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<BODY lang=EN-US link=blue bgColor=#c0c0c0 vLink=purple>

<DIV><FONT size=2>Dneska jsou civky v vetsim vykonem a vetsim max. 

proudem.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>Elektronika pohlida dobu syceni civky a tak nehrozi jeji 

prehrati</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>ale zaroven je tim zajisteno to, ze civka dava silnou jiskru i 

ve vysokych otackach,</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>kdy se starsi civky uz malo sytily a energie jiskry 

klesala.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV><FONT size=2>Posledni hojne pouzivany system je civka na svicce. Rika se 

tomu COP (coil on plug)</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV><FONT size=2>Dle meho, porad lepsi wated spark kde svicka pali dvakrat, nez 

drahe a umirajici COP civky</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2>ktere jsou zastrcene v hlave motoru ve vysokych 

teplotach.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV>s pĹ™ĂˇnĂm hezkĂ©ho dne / Best regards<BR>TomĂˇĹˇ ChvĂˇtal<BR><A 

href="mailto:tchvatal@fordiag.cz">tchvatal@fordiag.cz</A><BR></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- PĹŻvodnĂ zprĂˇva ----- </DIV>

  <DIV 

  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>Od:</B> <A 

  title=ZuffaJ@cgc.sk href="mailto:ZuffaJ@cgc.sk">Zuffa Jan</A> </DIV>

  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Komu:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz 

  href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>

  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>OdeslĂˇno:</B> 9. Ĺ™Ăjna 2015 9:10</DIV>

  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>PĹ™edmÄ›t:</B> RE: Dve jiskriste v serii 

  (vzduchove mezery a vysoke napeti)</DIV>

  <DIV><BR></DIV>

  <DIV class=WordSection1>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">U 

  cievok s rozdelovacom bol jeden drobny problem,<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">ked 

  zastavil v polohe v ktorej mal kontakt, tiekol trvale jednosmerny 

  prud.<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">Na 

  to tam bol pouzity ochranny odpor ( v skodovke taky keramicky 

  obdlznik)<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">Dnesna 

  evolucia je vysledkom setrenia na kazdom moznom mieste.<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">To 

  je aj dovod preco je jedna cievka na 2 sviecky. Vyhoda je vyssia 

  spolahlivost<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">(menej 

  komponentov) nevyhoda v tom ze kazda sviecka pali 2x a tym  

  padom<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">sa 

  skor opotrebuje. To ale zaplati zakaznik.<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p> </o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">j.<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p> </o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><B><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">From:</SPAN></B><SPAN 

  style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"> Hw-list 

  [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] <B>On Behalf Of </B>Pavel 

  KadeÄŤka<BR><B>Sent:</B> Friday, October 09, 2015 9:03 AM<BR><B>To:</B> 

  HW-news<BR><B>Subject:</B> Re: Dve jiskriste v serii (vzduchove mezery a 

  vysoke napeti)<o:p></o:p></SPAN></P>

  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt" class=MsoNormal>NejspĂĹˇ to mÄ›lo tenhle 

  jistorickĂ˝ vĂ˝voj:<o:p></o:p></P></DIV>

  <P class=MsoNormal>1) cĂvka a rozdÄ›lovaÄŤ (+ zapalovacĂ kabely), primitivnĂ 

  Ĺ™eĹˇenĂ i pro motory bez jakĂ©koliv Ĺ™ĂdĂcĂ jednotky<o:p></o:p></P></DIV>

  <P class=MsoNormal>2) cĂvka Ĺ™ĂzenĂˇ elektronicky (kdyĹľ uĹľ je v autÄ› Ĺ™.j., kterĂˇ 

  Ĺ™ĂdĂ smÄ›s ve vĂˇlci, tak proÄŤ by nemohla i zapalovat svĂÄŤky), vĹľdy dvÄ› svĂÄŤky 

  pĂˇlĂ souÄŤasnÄ› (+ opÄ›t zapalovacĂ kabely) - u mojeho auta je ta cĂvka pĹ™esnÄ› v 

  mĂstÄ›, kde bĂ˝vĂˇ ten rozdÄ›lovaÄŤ, to pĹ™Ămo nabĂzĂ vysvÄ›tlenĂ, Ĺľe pĹ™i evoluci 

  motoru vĂ˝robce nahradil rozdÄ›lovaÄŤ tou novou cĂvkou a zapalovacĂ kabely 

  zĹŻstaly stejnĂ©<o:p></o:p></P></DIV>

  <P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt" class=MsoNormal>3) kaĹľdĂˇ svĂÄŤka mĂˇ svoji cĂvku, 

  odpadajĂ zapalovacĂ kabely, podle mÄ› to pĹ™iĹˇlo s tĹ™ĂvĂˇlcovĂ˝mi motory (nebo 

  tĹ™eba pÄ›tivĂˇlcovĂ˝mi), protoĹľe nejde pouĹľĂt ta finta se spoleÄŤnou cĂvkou a 

  pĂˇlenĂ do dvou vĂˇlcĹŻ a kdyĹľ uĹľ to mÄ›li takhle vymyĹˇlenĂ©, pouĹľili to i do 

  ÄŤtyĹ™vĂˇlcĹŻ<o:p></o:p></P></DIV>

  <P class=MsoNormal>P.K.<o:p></o:p></P>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <DIV>

  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>

  <DIV>

  <P class=MsoNormal>Dne 9. Ĺ™Ăjna 2015 8:50 AZe <<A 

  href="mailto:aze@seznam.cz" target=_blank>aze@seznam.cz</A>> 

  napsal(a):<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal>Tady je pĹ™ehled. Motory 1,2 TSI a dalĹˇĂ majĂ modul se 4 

  vĂ˝vody a kabely, uvnitĹ™ budou 2 trafa a dvojitĂˇ jiskra, motory 1,4 TSI a dalĹˇĂ 

  majĂ tuĹľkovĂ© cĂvky a Felda 1,3 MPI a dalĹˇĂ majĂ modul /tzv. zapalovacĂ liĹˇtu) 

  se 2 trafy a dvojitou jiskrou, o kterĂ©m uĹľ tady byla Ĺ™eÄŤ.<BR><A 

  href="http://www.skoda-dily.cz/katalog/fabia/nahradni-dily/elektricka-vybava/zapalovani-zhaveni/modul-a-civka-zapalovani-rele-509.html" 

  target=_blank>http://www.skoda-dily.cz/katalog/fabia/nahradni-dily/elektricka-vybava/zapalovani-zhaveni/modul-a-civka-zapalovani-rele-509.html</A><BR>aze<BR><BR><BR>-----PĹŻvodnĂ 

  zprĂˇva----- From: Jaroslav Buchta<BR>Sent: Friday, October 09, 2015 6:32 

  AM<BR>To: HW-news<BR>Subject: Re: Dve jiskriste v serii (vzduchove mezery a 

  vysoke napeti)<o:p></o:p></P>

  <DIV>

  <DIV>

  <P class=MsoNormal><BR><BR>Svicky ne ale jiskriste v serii jsou snad u vsech 

  soucasnych aut (snad<BR>krome trivalcu a petivalcu, tam fakt nevim, jak je to 

  udelano - asi<BR>kazda svicka ma svoji civku)<BR>Dne 08.10.2015 v 23:17 

  Jaroslav Lukesh napsal(a):<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal>SvĂÄŤky se nezapojujĂ do sĂ©rie!<BR><BR>Ale nÄ›kterĂ© majĂ 

  sĂ©riovĂˇ, nebo jinak podivnĂˇ jiskĹ™iĹˇtÄ›.<BR><BR>MĂˇm v autÄ› DOR15LGS a ta  

  mĂˇ mezeru 3mm a nejde nastavit jinak. Autu to nijak nevadĂ, ale nÄ›kterĂˇ starĹˇĂ 

  auta s pĹ™epĂnaÄŤem vysokĂ©ho napÄ›tĂ toto nesnĂˇĹˇĂ. Pokud je to auto vĂcecĂvkovĂ©, 

  tak by mu to nemÄ›lo vadit.<BR><BR>KdyĹľ si ji dĂˇte do auta, tak motor 

  neuvÄ›Ĺ™itelnÄ› ztichne. + dalĹˇĂ pozitivnĂ efekty, ale na to pĹ™ijdete aĹľ je 

  budete mĂt. UpozorĹuji - je nutnĂ˝ osobnĂ vĂ˝bÄ›r z vĂce kusĹŻ, majĂ velkĂ© vĂ˝robnĂ 

  tolerance. PĹŻlka je dobrĂˇ a druhĂˇ pĹŻlka - no ty jsou dobrĂ˝ tak akorĂˇt do 

  praku.<BR><BR><BR>----- PĹŻvodnĂ zprĂˇva ----- Od: Pavel KadeÄŤka<BR>Komu: 

  HW-news<BR>OdeslĂˇno: 7. Ĺ™Ăjna 2015 14:36<BR>PĹ™edmÄ›t: Dve jiskriste v serii 

  (vzduchove mezery a vysoke napeti)<BR><BR><BR>PĹ™ĂˇtelĂ©, mĂˇme vn trafo a tĹ™i 

  rĹŻznĂ© situace:<BR><BR><BR>1) jedno jiskĹ™iĹˇtÄ› se vzduchovou mezerou 

  2mm<BR><BR>2) dvÄ› stejnĂˇ jiskĹ™iĹˇtÄ› v sĂ©rii, tj. jednu mezeru 1mm, potom kus 

  drĂˇtu a druhou mezeru 1mm<BR><BR>3) jako 2), ale kaĹľdĂ© jiskĹ™iĹˇtÄ› mĂˇ jinou 

  mezeru, tj. jedno 0,5mm, druhĂ© 1,5mm, dohromady jsou to opÄ›t 

  2mm<BR><BR><BR>OtĂˇzka znĂ: z pohledu trafa liĹˇĂ se ty tĹ™i pĹ™Ăpady? PĹ™i jakĂ©m 

  napÄ›tĂ dojde k pĹ™eskoku jiskry?<BR><BR><BR>NÄ›komu je to moĹľnĂˇ povÄ›domĂ© - jednĂˇ 

  se o zapalovĂˇnĂ v autÄ›, kdy za sekundĂˇrem vn trafa (bÄ›ĹľnÄ› se mu v autÄ› Ĺ™ĂkĂˇ 

  "cĂvka") jsou dvÄ› svĂÄŤky v sĂ©rii a pĂˇlĂ vĹľdy souÄŤasnÄ› (jedna zapaluje smÄ›s, 

  druhĂˇ v tĂ© chvĂli pĂˇlĂ jen tak bez uĹľitku, nÄ›kdy se Ĺ™ĂkĂˇ, Ĺľe se tĂm 

  ÄŤistĂ).<BR><BR><BR>ProÄŤ se na to ptĂˇm - nÄ›kdo mi tvrdĂ, Ĺľe pokud budou mĂt ty 

  svĂÄŤky rĹŻznĂ˝ odtrh, mĹŻĹľe to zniÄŤit cĂvku pĹ™epÄ›tĂm, jĂˇ tvrdĂm, Ĺľe je to 

  nesmysl, pokud dohromady majĂ svĂÄŤky odtrh menĹˇĂ, neĹľ je pro nÄ› pĹ™edepsanĂ˝ 

  (napĹ™. pĹ™edepsĂˇno je 1,3mm, v reĂˇlu bude jedna mĂt 1mm a druhĂˇ 

  1,3mm).<BR><BR><BR>_______________________________________________<BR>HW-list 

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  target=_blank>www.HW.cz</A><BR><A href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" 

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  href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" 

  target=_blank>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</A><o:p></o:p></P>

  <P 

  class=MsoNormal><BR>_______________________________________________<BR>HW-list 

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  <P 

  class=MsoNormal><o:p> </o:p></P></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>

  <P>

  <HR>


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