<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 14 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
p
{mso-style-priority:99;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
{mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Text bubliny Char";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:8.0pt;
font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.StylE-mailovZprvy18
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:#1F497D;}
span.TextbublinyChar
{mso-style-name:"Text bubliny Char";
mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Text bubliny";
font-family:"Tahoma","sans-serif";
mso-fareast-language:CS;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="CS" link="blue" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">To má vážně mechanický převodník z nějaké membrány? Tak to je síla…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">V našich vozících je pro rozsah 0-20barů použito čidlo s tenzometrem, které převádí ten tlak na napětí 1-8V při napájení 11-15V<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">Zdravím<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D">L. Kručinský<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif""> Hw-list [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz]
<b>On Behalf Of </b>Juraj Michálek<br>
<b>Sent:</b> Wednesday, September 30, 2015 5:49 PM<br>
<b>To:</b> HW-news<br>
<b>Subject:</b> [!!Mass Mail]Re: Mereni tlaku motoru<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt">To nie je VDO ale len zhodne s VDO :-). Funguju celkom dobre len nemaju rady blizkost vyfukovych zvodov. Inak cidlo do 10Bar je dost na kocku, nakolko tlak oleja za beznej prevadzky vacsinou nepresiahne 3-4 bary.
VDO robi aj cidla pre rozsah 6 bar/600kPa, nejdu vsak pouzit s budikom do 10bar.
<o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt">Odporovy rozsah 10-180R je standardizovany vystupny rozsah roznych druhov aotomotive cidiel.<o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt">Tu mate to cidlo z vnutra: <a href="http://sergej7490.rajce.idnes.cz/B204FT_7_pretesnenie/#IMG_9479.jpg">
http://sergej7490.rajce.idnes.cz/B204FT_7_pretesnenie/#IMG_9479.jpg</a><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt">2015-09-29 10:44 GMT+02:00 Tomas Chvatal <<a href="mailto:tchvatal@fordiag.cz" target="_blank">tchvatal@fordiag.cz</a>>:<o:p></o:p></p>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt">Cinska sragora za 300,- zde</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt"><a href="http://goo.gl/t7oFLt" target="_blank">http://goo.gl/t7oFLt</a></span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"> <o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt">VDO za 400,- zde</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt"><a href="http://www.ebay.com/itm/251719530760?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true" target="_blank">http://www.ebay.com/itm/251719530760?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true</a></span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt">VDO ma jak analog vystup, tak on-off pro kontrolku, takze se nemusi resit nejake Tecko pro tlakomer
</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt">a pro puvodni cidlo</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"> <o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt">s přáním hezkého dne / Best regards<br>
Tomáš Chvátal<br>
<a href="mailto:tchvatal@fordiag.cz" target="_blank">tchvatal@fordiag.cz</a><o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="border:none;border-left:solid black 1.5pt;padding:0cm 0cm 0cm 4.0pt;margin-left:3.75pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:5.0pt">
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">----- Původní zpráva -----
<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt;background:#E4E4E4"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Od:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">
<a href="mailto:ok2mtm@seznam.cz" target="_blank" title="ok2mtm@seznam.cz">Tomáš Mádr</a>
<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Komu:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">
<a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank" title="hw-list@list.hw.cz">HW-news</a>
<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Odesláno:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""> 29. září 2015 10:06<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Předmět:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif""> Re: Mereni tlaku motoru<o:p></o:p></span></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><o:p> </o:p></p>
</div>
<p style="margin-left:35.4pt">CAN a OBDII je až za nějakou řídící jednotkou. Většina čidel má napěťový výstup 0 až 5V, kdy užitečný rozsah se používá 0,5 až 4,5V.<o:p></o:p></p>
<p style="margin-left:35.4pt">Na tlak oleje má většina motorů jenom spínací čidlo, které odpadne při poklesu tlaku hluboko pod minimální doporučený mazací tlak, jinak řečeno, když se za běhu motoru rozsvítí, tak už je stejně nejspíš pozdě.<o:p></o:p></p>
<p style="margin-left:35.4pt">Mimo jiné i z tohoto důvodu už nějakou dobu hledám, s malou prioritou, dostupné, cenově i termínově, tlakové čidlo s analodovým výstupem, pro vstupní tlak zhruba do 10At a vhodné pro měření horkého motorového oleje nebo nafty.
Že bych si to do auta doplnil, a na indikaci použil nejspíše nějakou ATMegu s malým displejem, velkou červenou kontrolkou a sirénkou. Na displeji bych se mohl podívat na hodnotu, kontrolka a sirénka by mě upozornila, pokud by došlo k překročení limitu. Kontrolovat
za jízdy fůru budíků mi moc nejde, radši se dívám před sebe kam jedu. A kromě tlaku oleje a nafty by to mohlo hlídat i další parametry okolo motoru a elektriky v autě.<o:p></o:p></p>
<p style="margin-left:35.4pt"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin-left:35.4pt">Tomáš OK2MTM<o:p></o:p></p>
</blockquote>
</div>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:35.4pt">
<br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" target="_blank">
www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:35.4pt"><o:p> </o:p></p>
</div>
</div>
</body>
</html>