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na průmyslovce v navijárně jsme měli přípravek na zjišťování zkratu
vinutí. Bylo to otevřené U jádro s cívkou, napájenou 220V 50Hz. Konce U
byly zkosené a do nic se vložila kotva. Na protější stranu se na kotvu
přiložil list z obyčejné pilky na železo a kotvou se pomalu otáčelo. Na
místě, kde byl zkrat vinutí, se list pilky rozdrnčel indukovaným polem
ze zkratovaného vinutí.<br>
<br>
Tomáš Dresler napsal(a):
<blockquote cite="mid:006901ce0839$e1a9c200$a4fd4600$@hw.cz" type="cite">
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<p class="MsoNormal">Zdravim pritomne elektricky vzdelane kolegy a
mam dotaz:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Jak celkem spolehlive detekovat mezizavitovy
zkrat v komutatorovem motoru?<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">Vnejsi
charakteristika: odpalil vykonovy tranzistor na ridici desce behaciho
pasu, po oprave vyhazuje pojistky.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">Vnitrni
charakteristika: odpor vinuti kolem stovky Ohm, b-emf generuje v urovni
stovky V, takze laickym el. okem by “mel fungovat”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">Dekuji!<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">--<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">S pozdravem<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US">Tomas Dresler<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="EN-US"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://edisonovo.info">http://edisonovo.info</a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
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