<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-2"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
pre
{mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Predformátované HTML Char";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";}
span.EmailStyle17
{mso-style-type:personal-compose;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:windowtext;}
span.PredformtovanHTMLChar
{mso-style-name:"Predformátované HTML Char";
mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Predformátované HTML";
font-family:"Courier New";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=SK link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>>SS proud by hlavně neměl téci běžcem, protože při jeho pohybu dochází k <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>>změnám v přechodovém odporu běžec-dráha a ty potom způsobují chrastění i <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>>u úplně nových potíků. Pokud ss proud protéká jenom drahou, nemělo by se <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>>dít nic. Alespoň to tak bylo, když jsem ještě stavěl zesilovače :-)<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>>JMN<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>Áno, je to tak. Nejde ani tak o mechanické poškodenie dráhy ale do bežne používaných potenciometrov sa dostáva vzdušná vlhkosť a v prípade jej kondenzácie na povrchu dráhy tam prebiehajú nejaké chemické a elektrochemické procesy, ktoré vytvárajú rôzne zdroje nepatrného potenciálu a tieto bežec pri pohybe vybíja a nabíja, čo spôsobuje to chrastenie. Obvykle po niekoľkonásobnom prebehnutí celého rozsahu potenciometra chrastenie dočasne zmizne. Neviem, či môj popis je úplne správny ale takto nejako mi to vysvetľoval kedysi inžinier od firmy Quad8, ktorá vyrábala veľmi kvalitné mixážne pulty. P.B. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>