<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-2" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18812">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Podívejte se sem a pochopíte, proč se motor nemusí vytáčet na 7000: <A
href="http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=739">http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=739</A></DIV>
<DIV>AZE</DIV>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV
style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B>
<A title=navrhpcb@gmail.com href="mailto:navrhpcb@gmail.com">APA</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 30, 2012 4:51
PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: OT: spotreba aut (bylo: Re:
OT: Motorek sterace)</DIV>
<DIV><BR></DIV>Nevim, na kolik chcete tocit nafrovy motor, kdyz nejvetsi
kroutak ma prave kolem 2000 ot., na vysoke otacky staci nejaka ta rejze s
maximem vykonu v 10000 ot.? :-D To je pak jekot.<BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>2012/1/30 Raven <SPAN dir=ltr><<A
href="mailto:raven@wo.cz">raven@wo.cz</A>></SPAN><BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>JJ, take nechapu ten masochizmus s max. 2000ot.<BR>U
R19/16V byl omezovac na 7000ot a obcas jsem musel davat bacha pri
predjizdeni aby me neprekvapil ;-)<BR>Odmenou je pak trochu toho adrenalinu
navic a akusticky projev...<BR><BR>S pozdravem Raven<BR><BR><BR><BR>Dne
30.1.2012 16:30, Pavel Kadečka napsal(a):
<DIV class=HOEnZb>
<DIV class=h5><BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>2012/1/30 APA<<A href="mailto:navrhpcb@gmail.com"
target=_blank>navrhpcb@gmail.com</A>>:<BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>že nemusíte vytáčet motor, a to ani při rozjezdu
(netřeba vůbec přidat<BR>plyn), ani při požadavku na prudkou akceleraci,
jde hlavně o bezpečnost,<BR>bezpoečné jisté předjetí apod. Se 70Nm leda
tak na něčem dvoustopém, ale ne<BR>s 1,1 tunovou
popelnicí...<BR></BLOCKQUOTE>Motor je od toho aby se vytáčel. S malým
motorem má člověk pocit, že<BR>jede ve formuli i když jen poskakuje po
městě ;-)<BR><BR>Jinak samozřejmě vocaď pocaď, s přiměřeným benzínovým
motorem si<BR>člověk tu jízdu užije a občasné vyročení nad 5000 otáček se
i pěkně<BR>poslouchá. Naproti tomu známý tříválec ve fábii má s autem dost
práce<BR>a mně osobně se nelíbí ani jeho zvukový projev, horší už je
jenom<BR>diesel
;)<BR><BR>P.K.<BR>______________________________<U></U>_________________<BR>HW-list
mailing list - sponsored by <A href="http://www.HW.cz"
target=_blank>www.HW.cz</A><BR><A href="mailto:Hw-list@list.hw.cz"
target=_blank>Hw-list@list.hw.cz</A><BR><A
href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
target=_blank>http://list.hw.cz/mailman/<U></U>listinfo/hw-list</A><BR><BR></BLOCKQUOTE>______________________________<U></U>_________________<BR>HW-list
mailing list - sponsored by <A href="http://www.HW.cz"
target=_blank>www.HW.cz</A><BR><A href="mailto:Hw-list@list.hw.cz"
target=_blank>Hw-list@list.hw.cz</A><BR><A
href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
target=_blank>http://list.hw.cz/mailman/<U></U>listinfo/hw-list</A><BR></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR>
<P>
<HR>
<P></P>_______________________________________________<BR>HW-list mailing
list - sponsored by
www.HW.cz<BR>Hw-list@list.hw.cz<BR>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>