<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">

<html>

  <head>

    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-2"

      http-equiv="Content-Type">

    <title></title>

  </head>

  <body bgcolor="#ffffff" text="#000000">

    Dokonce i u ultralajtu je předepsané, že pro start musí být teplota

    motoru větší než 50 st.C. Teď nevím která - měří se teplota oleje,

    hlavy a k Rotaxům se přidával i teploměr na vodu (nařízení výrobce).

    Problém je, že pro start musí motor dávat spolehlivě plný výkon. To

    u auta jednak nepotřebujete a pak i když se studený motor třeba

    začne dusit (staré karburátorové motory), tak jedete pomaleji než se

    ohřeje. Když jde letadlo do vzduchu, byl by studený motor akorát na

    rozbití huby. <br>

    <br>

    Anděl<br>

    <br>

    Dne 18.7.2011 15:01, JP napsal(a):

    <blockquote cite="mid:4E242EA5.8040001@jnc.cz" type="cite">

      <meta content="text/html; charset=ISO-8859-2"

        http-equiv="Content-Type">

      Tak ale zase se ten motor musi ohrat na provozni teplotu a

      otestovat ;-)<br>

      Stop/start jde(mozna) u aut, tady nevim nevim.<br>

      <br>

      <br>

    </blockquote>

    <br>

  </body>

</html>