<p class="MsoPlainText" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font face="times new roman" size="3">To je jasne, impedanci&nbsp;strany transformatorove zname a&nbsp;u nezname zatezove si z U a&nbsp; Idc umime dopocitat, R z cehoz asi tak nejak predpokladam, ze tvori s prehledem rozhodujici cast impedance zateze, protoze jinak by to cele fungovalo nevim jak.<br />
</font></p>

<p class="MsoPlainText" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><font face="times new roman">&gt;. Ake su hodnoty tych2 odporov pri OZ?</font></font></p>

<p class="MsoPlainText" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><font face="times new roman">To by me take zajimalo, bohuzel ve schematku, ktere k tomu je v servisnim manualu nejsou hodnoty uvedeny a uvnitr pristroje je cela tato cast pod stinicim plechem, ktery je pripajen po celem obvodu. Ja bych to&nbsp;i kuchnul, ale zaruka, kalibrace a cena, presahujici cenu auta rikaji radeji ne :-)<br />
Nejaky integrator na vystupu&nbsp;zesilovace tam je, to je patrne z popisu v manualu.<br />
Na mereni DC slozky proudu jsou pouzity tri ruzne velke odpory a vse konci timto zahadnym obvodem, dokazu odmerit az co leze z mericich obvodu a ty jsou nastaveny tak, ze v danem rozsahu z nich leze 0 - 5V, nasleduje&nbsp;18bit ADC a&nbsp;pak DSP. Jedna veta z manualu, ktera se tyka tohoto obvodu " to read the RMS content of current or voltage waveform use ... .&nbsp;U zesilovace je jasna poznamka High BW C Amp. V cele te analogove desce je cca 40ks OZ a vsechny jsou nakresleny bezchybne a tak, ze chapu co delaji. Jen tu tohoto AC&nbsp;domerovaciho obvodu si nevim rady a zaroven jde o nejzajimavejsi cast toho celeho :-)<br />
<br />
Pavel&nbsp;<br />
<br />
<br />
<br />
&gt;Striedava zlozka prudu sa rozdeli na cast prudu meracou vetvou C+trafo a cast prudu meranym obvodom v pomere impedancii (t.j. silne zavisle od pripojenej zataze). Ak by, ako pisete, celych 10uA stiahla meracia vetva, tak netreba nic merat, zataz je "oslobodena" od rusivej striedavej zlozky :-)</font></font></p>