<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-2">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2668" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Motocyklové alternátorky s rotorem s permanentním
magnetem se takto "násilně" regulují. Zapojení v prvním odkaze je jednofázové,
obvykle je to ale třífázové. Zkrátka, vývody fází se na základě velikosti
výstupního napětí zkratují tyristory k zemi. Ve druhém odkazu je to vidět, ale
tady to mají jen v jedné fázi, bývá to ve třech a řízení je společné. Buzení se
regulovat nedá a kdyby se použil třeba nějaký sériový stabilizátor, napětí na
výstupu alternátoru by bylo při vysokých otáčkách a malé zátěži příliš vysoké.
Uvědomte si, že alternátory jsou přímo na klikovce a motory točí i přes 10 tisíc
ot./min. Takže přebytečný výkon se mění v teplo pomocí "umělé" zátěže. Je to
jakási variace na Zenerku pro velký proud...</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>AZE</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV
style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B>
<A title=sotik@atlas.sk href="mailto:sotik@atlas.sk">Šotik Peter</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, June 17, 2005 11:54
AM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Alternator s permanentnym
budenim</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Na webu som nasiel nieco take ale poriadne som
nepochopil ako tam funguje regulacia .Vie mi to niekto blizsie
vysvetlit ?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A
href="http://www.st.com/stonline/products/families/discretes/thyrist/promotion/tyn612mrg.htm">http://www.st.com/stonline/products/families/discretes/thyrist/promotion/tyn612mrg.htm</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>a druhe je tu</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A
href="http://www.thegsresources.com/garage/gs_statorfacts.htm">http://www.thegsresources.com/garage/gs_statorfacts.htm</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Peter</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV> </DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV
style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B>
<A title=vaelektronik@mirnet.cz
href="mailto:vaelektronik@mirnet.cz">Vladimír Anděl</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, June 15, 2005 7:57
PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Alternator s permanentnym
budenim</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>To je alternator pro dobijeni baterky? Tam je
proud omezeny indukcnosti kotvy (nezavisly na otackach) a napeti naprazdno
byva obrovske. Snad baterku oddelit diodou a vystup alternatoru zkratovavat
pres PWM. Kamarad tohle chtel resit u ultralajta, nakonec to vyresil jinak.
Prodal ho a poridil si lepsiho :-)))</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Andel</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV
style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B>
<A title=sotik@atlas.sk href="mailto:sotik@atlas.sk">Šotik Peter</A>
</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">HW-news</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, June 15, 2005 4:36
PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Alternator s permanentnym
budenim</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ako by sa dalo jednoducho riesit regulacia
napatia na alternatore s permanentnym budenim (magnet)? To znamena aby
regulator nemal velku tepelnu stratu a pretekal by cez neho asi prud okolo
30A.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Peter</FONT></DIV>
<P>
<HR>
<P></P>_______________________________________________<BR>HW-list mailing
list - sponsored by <A
href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</A><BR><A
href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</A><BR>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list<BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>
<P>
<HR>
<P></P>_______________________________________________<BR>HW-list mailing
list - sponsored by
www.HW.cz<BR>Hw-list@list.hw.cz<BR>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>