Re: OT: řízení měniče solárů

Pondělí Leden 22 13:27:25 CET 2024

My máme kombinovaný bojler plyn/elektro a tu elektro spirálu mám vypnutou,
protože máme za plyn asi 1.30 Kč/kWh. ( Historická smlouva na dobu určitou
).  To se  mi spíš vyplatí to uložit u ČEZu a brát si to v době NT zpátky.
Ale pokud se změní podmínky, stačí jen cvaknout jističem .
Zdravi
Jirka Sloupenský  OK1MWW

po 22. 1. 2024 v 12:54 odesílatel Martin Záruba <swz na volny.cz> napsal:

> Ohřívat bojler?
>
> Jak velký výkon má FVE?, Jak je orientovaná? Jako kapacitu mají baterky?
>
> Martin Záruba
>
> Dne 22.1.2024 v 12:47 Jirka Mww napsal(a):
>
> No jo,s tim  nic nenadelame, máte nějaké lepší řešení,  co s výrobou FVE
> ,když je baterka nabitá a FVE vyrábí jak vztekla?
>
> Dne po 22. 1. 2024 12:02 uživatel tomas mainzer <t.mainzer na gmail.com>
> napsal:
>
>> ad uvedene ceny - bejvavalo ;-)  od noveho roku se distr.poplatky vyrazne
>> zvedli + opet poplatek OZE.
>>
>> po 22. 1. 2024 v 11:19 odesílatel Jirka Mww <jirka.mww na gmail.com> napsal:
>>
>>> Já mám u ČEZu tu "Elektřinu pro soláry"  a mám tarif D25, kdy je
>>> distribuční sazba za VT 2 Kč a za NT 0,2 Kč. Nabitou baterii si šetřím na
>>> období, kdy je VT a FVE nic nedává.  Jinak nevím, co bych s tou elektřinou
>>> dělal.  Samozřejmě, tohle funguje v létě, teď v zimě to je celé k ničemu.
>>>   Mám tady připravenou sestavu, kterou budu řídit filtraci v bazénu podle
>>> situace s FVE, ale zatím jsem to neinstaloval, vyžaduje to určité úpravy v
>>> rozvaděči, se kterými čekám, až bude většina obyvatel domu mimo a bude to
>>> možné na delší dobu celé vypnout. .
>>>
>>> Zdravi
>>> Jirka Sloupenský  OK1MWW
>>>
>>>
>>> po 22. 1. 2024 v 10:44 odesílatel Vláďa Anděl <
>>> vaelektronik na vaelektronik.cz> napsal:
>>>
>>>> Jestli jsem to dobře pochopil, vezmu si výkon, který jsem tam před tím
>>>> poslal - to sice takhle funguje, ale do sítě posílám za cenu silovky cca
>>>> 1,50/KWh a pak to beru se všema popladkama (POZE, distribude, DPH) možná i
>>>> za 6 Kč. Už jen posunout nulu měření proudu by pomohlo, že by měnič
>>>> nevypínal (nevím, jak se liší jeho spotřeba, něco v něm běží neustále) a
>>>> snížilo by to odebranou energii na nulu i za cenu toho, že by do sítě
>>>> neustále něco málo šlo. Teď přes zimu asi né, ale přes léto bez problémů.
>>>>
>>>> Anděl
>>>>
>>>> Dne 22.01.2024 v 10:31 Jirka Mww napsal(a):
>>>>
>>>> Já to řeším u měniče GOODWE tak, že, když FVE nic nedává a je NT od
>>>> ČEZu , tak měnič vypínám, ( je tam na to vstup ) a beru si výkon od ČEZu,
>>>> který tam pošlu přetokem. Možná by šlo kombinovat čtení po RS485 ( to
>>>> opravdu funguje ) a vypínání měniče přes ten externí vstup.
>>>>
>>>>
>>>> Zdravi
>>>> Jirka Sloupenský  OK1MWW
>>>>
>>>>
>>>> po 22. 1. 2024 v 10:19 odesílatel Vláďa Anděl <
>>>> vaelektronik na vaelektronik.cz> napsal:
>>>>
>>>>> Bylo by hezké měnič takhle ovládat. Bohužel Goodwe má sice linku
>>>>> RS485, ale ta je jen pro čtení. Dá se z něj přečíst kde co, ale nastavit
>>>>> tam nic nejde. Ani v nastavení přes tu jejich apku Solargo se nedá
>>>>> nastavit, aby se baterka nabíjela jen do 90%. Hloubka vybití tam nastavit
>>>>> jde. Ta minimální spotřeba, kdy měnič startuje, se taky nastavit nedá a
>>>>> potvrdil mi to i člověk s firmy co mi to instalovala, že ani oni to změnit
>>>>> nedokážou.
>>>>>
>>>>> Taky už mě napadlo, jestli by bylo možné modifikovat údaj smartmetru.
>>>>> Nevím jak ta komunikace přes RS485 vypadá, ale předpokládám, že tam bude
>>>>> povel a odpověď s CRC na konci, stejně jak je to na lince pro čtení údajů z
>>>>> měniče. Pokud data ze smartmetru přecedím přes nějaký MCU, musím počkat, až
>>>>> se zpráva načte celá, pak jí změnit a pak teprv začít vysílat. Nevím,
>>>>> jestli by to měnič z takovým zpožděním ještě bral. Třeba u siemenzáckých
>>>>> měničů simoreg , co máme v baterkárnách, je protokol USS a ten hlídá čas,
>>>>> do kdy mu přijde odpověď. A zpozdit to o celé jedno měření by taky nešlo,
>>>>> protože měří po vteřině a je to strašně málo, měnič změnu zátěže vyrovná
>>>>> tak do 3-5 vteřin. Mě to analogové řešení přijde ze všeho nejschůdnější.
>>>>>
>>>>> Anděl
>>>>>
>>>>> Dne 22.01.2024 v 0:02 Petr Labaj napsal(a):
>>>>>
>>>>> Předesílám, že měniče Goodwe neznám a budu tedy teoretizovat.
>>>>> Zato znám jiné měniče, kde vše zde popisované lze nastavit přímo na
>>>>> měniči.
>>>>>
>>>>> Takže bod 1: pořádně bych prostudoval dokumentaci, jestli jste třeba
>>>>> něco nepřehlídnul. Takové základní věci jako nastavení maximální SOC
>>>>> baterky
>>>>> a max. nabíjecí proud, případně nepadání do sleepu při nízké spotřebě,
>>>>> to by
>>>>> tam opravdu někde mohlo a mělo být.
>>>>>
>>>>> S tím ještě podbod 1.5: zkontrolovat, jestli neexistuje novější
>>>>> firmware.
>>>>>
>>>>> A bod 2: máme dobu digitální. Dobu analogovou jsou zanechali v prachu
>>>>> historie.
>>>>> Nakonec kdybyste mi nevěřil, tak ti to můžete ověřit u těch
>>>>> nejchytřejších,
>>>>> tj. u politiků. Máme ministerstvo pro digitalizaci, ale ne pro
>>>>> analogizaci.
>>>>>
>>>>> Tak bych se zamyslel, jestli by se dané problémy nedaly řešit
>>>>> digitálně.
>>>>> Tedy připojit k měniči (asi po RS485 a Modbusu, to bych čekal, že tam
>>>>> bude)
>>>>> nějakého chytrého kámoše. Nějaké RaspberryPi, nebo jinéPi, případně
>>>>> i jednodušší Blue-pill nebo nějaké ESP.
>>>>> A tím průběžně monitorovat situaci na frontě a podle toho vydávat
>>>>> operační
>>>>> rozkazy. Pusť/vypni nabíjení, spadni do sleepu/probuď se atd.
>>>>>
>>>>> Případně to odrbat na ještě nižší úrovni a problémy s nabíjením řešit
>>>>> na
>>>>> úrovni baterky a BMS.
>>>>> Existuje pěkný projekt (viz dále), který funguje jako "překladač"
>>>>> komunikace
>>>>> mezi měničem a baterkou. Tak se jím inspirovat a ohnout ho tak, aby
>>>>> konal
>>>>> v duchu, který si představujete.
>>>>>
>>>>> Je to mimochodem pěkný projekt. Jeho cílem je umožnit připojit baterku
>>>>> z e-auta (případně možná i baterku e-auta) k měniči jako jeho vlastní
>>>>> úložiště.
>>>>> Překládá CANbus komunikaci tak, že z jedné strany mluví s měničem,
>>>>> který
>>>>> si myslí, že má svou firemní baterku.
>>>>> A z druhé strany mluví s baterkou z auta, a ta si myslí, že mluví se
>>>>> svým autem.
>>>>> https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator/wiki
>>>>>
>>>>> PL
>>>>>
>>>>> ******************
>>>>>
>>>>> Dne 21.1.2024 v 21:58 Vláďa Anděl napsal(a):
>>>>>
>>>>> Píšu řízení měniče (obecně), protože tohle půjde napasovat na
>>>>> libovolný měnič.
>>>>>
>>>>> Prvotní myšlenka - můj měnič Goodwe i když má nabitou baterku, je až
>>>>> do výkonu 150W vypnutý a spouští se až při překročení spotřeby 150W. Takže
>>>>> lednička mi běží většinou ze sítě :-( i když někdy se měnič spustí a její
>>>>> spotřebu vykompenzuje. Tedy na proudová trafa přidám pomocné vinutí třeba
>>>>> 10 závitů a proudem 65 mA posunu nulu měření na těch 150W
>>>>>
>>>>> Rozšíření této myšlenky - chci baterku nabíjet pomaleji a jen do 90%,
>>>>> což nejde nastavit. Pomocným vinutím vytvořím fiktivní spotřebu, měnič bude
>>>>> tento výkon kompenzovat a dodávat do sítě. O tuto spotřebu se sníží
>>>>> výkon dodávaný do baterky. Při nabití na 90% fiktivní výkon zvednu tak, aby
>>>>> do baterky nešlo nic. Jednou za 14 dní baterku nechám nabít naplno a po
>>>>> hodině potřebné na promíchání elektrolytu zase tímto fiktivním výkonem
>>>>> přinutím měnič, aby ji vybil na 90%.
>>>>>
>>>>> Zatím vím o jediném problému tohoto řešení. Veškeré grafy a
>>>>> statistika, co se mi ukládá na SEMS portálu, bude kecat. Mohl bych si z dat
>>>>> stažených z měniče a korigovaných o posun nuly proudových traf vytvářet a
>>>>> archivovat svoje data.
>>>>>
>>>>> Nebo to má ještě nějaký jiný problém, proč to nebude fungovat?
>>>>>
>>>>> Anděl
>>>>>
>>>>>
>>>>> _______________________________________________
>>>>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.czHw-list na list.hw.czhttp://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>>>>
>>>>>
>>>>> _______________________________________________
>>>>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>>>>> Hw-list na list.hw.cz
>>>>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>>>>
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.czHw-list na list.hw.czhttp://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>>>
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>>>> Hw-list na list.hw.cz
>>>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>>>
>>> _______________________________________________
>>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>>> Hw-list na list.hw.cz
>>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.czHw-list na list.hw.czhttp://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20240122/02f3fd53/attachment.htm>