Zalohovany zdroj 12V s PB aku

[ajtservis]

me se taky zavady obecne projevily pokazdy jen o dovolenou.
celej rok auto jezdi cca 130km denne a pak mu da clovek par dni volno a 
je prusvih :-) treba u favorita na lpg pravidelne v zime dovolena a 
spatny zapalovaci kabely ke svickam, ktery stihly zvlnout. na potreti uz 
jsem mel sebou priprave nove. passat vadny radio, vyssi odber, taky az 
vanocni prazniny. v passatu r.v 99 tdi, vydrzela origo vw baterka neco 
pres 10let, podle oznaceni dokonce snad 13let. dalsi uz v tomto 
intenzivnim rezimu cca 6 let.(passat jde letos do srotu 650kkm) ale 
start pokazdy i v zime na otoceni, tak ubytek kapacity clovek nepozna. 
az kdyby byly ty popojizdky.
tomik.

Dne 09.04.2021 v 8:20 Admin HWnews napsal(a):
> No me se neco podobneho stalo pred mnoha lety na dovolene...takovej 
> putak autem s manzelkou (proste kazdy den jinde). Byli jsme mlady a 
> starej vw passat mel kufr se sklopenyma sedackama rovnou plochu 190x140cm.
> Xty den na ceste...kazdy den x startu a popojizdeni...vecer pred spanim 
> radio. Rano to sotva tocilo, ale chytlo. Celej zbytek dne ok bez 
> problemu tak si rikam, ze to vytlouklo radio.
> Druhy den uz jen cvakla relatka....nekdo nas roztlacil...zbytek dne bez 
> problemu.
> Treti den rano zase jen relatka a uz to nestartovalo ani po jizde. Tak 
> jsme to znova roztlacili a nasledovala nonstop jizda bez zhasnuti motoru 
> cca 600km domu.
> Zajimave, ze baterka (cca rok stara) mela na prazdno naprosto normalni 
> napeti 12.6V. Az pak jsem zjistil, ze to byla nejaka serie Bosch (tusim 
> Silver), kterym praskaly mustky mezi clanky. Takze to trochu vedlo, 
> obcas se to nekde speklo k sobe, ale samozrejme to pak delalo takovejhle 
> bordel.
> 
> RV
>