baterie HE3DA

[Pavel Kutina]

Potreba by jich bylo sest - museji byt protibezne. Ovsem to, ze budou ve 
vsech trech osach podle mne situaci naopak zhorsi - znamena to jen to, ze v 
prislusne ose jen nevznikne klopivy moment (teda u letadel se tomu tak rika, 
jak u autobudsu?), ovsem ten gyroefekt to neodstrani. Takze si zafixujeme 
pohyb ve vsech trech osach, bez nezadoucich naklonu a posunu ci klopeni, coz 
je OK. Jen to rizeni kapku ztvrdne...

Pavel Kutina


----- Original Message ----- 
From: "Daniel Valuch" <balu na k-net.fr>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Wednesday, November 01, 2017 5:16 PM
Subject: Re: baterie HE3DA


> asi by to vyriesili tri protibezne zotrvacniky, kazdy v jednej rovine :-) 
> Dopravny prostriedok zataca, ale aj sa naklana a chodi hore a dole kopcom. 
> Do kabiny autobusu by sa tri s priemerom 1.6 metru urcite vosli.
> b.
>
>
>
>
> On 01/11/2017 16:49, David Obdrzalek wrote:
>> Já jsem se teď vrátil od zubařky, tak mi to asi moc nemyslí, ale když je 
>> osa
>> setrvačníku svisle, tak se snaží udržet _vozidlo_ ve stejném _směru_? A 
>> problém je
>> _zatáčení_? Beru problém s náklonem i sklonem, ale zatáčení??
>>
>> D.O.
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>