RE: [!!Mass Mail]Re: [OT] Kurvítko vs. zkurvítko

[Zuffa Jan]

Mal som rozobraty regulator alternatoru od boschu
a tam visel cip nabondovany na tenkych drotikoch v nejakej 
zelatine. Nerozumiem moc vyhodam tohto riesenia ale na alternatoroch
bosch odchadzaju prave tieto regulatory. (clovek by cakal ze odidu skor diody
ktore su extremne namahane prudom 100 a viac amper ale nie je to tak)

j.

-----Original Message-----
From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Radek Sztwiorok
Sent: Thursday, July 23, 2015 1:39 PM
To: HW-news
Subject: Re: [!!Mass Mail]Re: [OT] Kurvítko vs. zkurvítko

Ano je to tak delano treba v jednotkach abs ci ted jsem tu opravoval jednotku z HD ktera byla take na keramice a nektere dulezite casti jsou zdvojene.
RS
----- Original Message -----
From: "Josef Štengl" <ok1ced na nagano.cz>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Thursday, July 23, 2015 12:48 PM
Subject: Re: [!!Mass Mail]Re: [OT] Kurvítko vs. zkurvítko


Ono záleží co a kde. Pokud je to na substrátu tak v některých případech se to dělá. Také se to dělá v mikroprocesorech (jedno jádro je tam 2x, druhé zrcadlově obrácené a posunuto o 90° a běží na něm stejný kód, jsou použity v SIL3,4 (ASIL D) aplikacích). Řídící jednotka nevím, myslím si, že nemá požadovanou až tak vysokou bezpečnost.

ced


Dne 23.7.2015 v 12:18 Kručinský Ladislav napsal(a):
> No nevím, tohle mi příjde jako nesmysl, pár řídících jednotek (Bosch) 
> z motorů VW jsem měl otevřených a nic takového tam nebylo.
>
> Zdravím
>
> L. Kručinský
>
> *From:*Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] *On Behalf Of 
> *Karel M
> *Sent:* Thursday, July 23, 2015 11:58 AM
> *To:* HW-news
> *Subject:* [!!Mass Mail]Re: [OT] Kurvítko vs. zkurvítko
>
> Záleží na volné délce drátku i na pozici (vodorovný/svislý). Dokonce 
> mi bylo řečeno, že prej v řídící jednotce aut bývají odpory zdvojené a 
> o 90° otočené proti sobě, kdyby nějaký náhodu vibracemi prasknul.
>
> Karel M.
>
> Dne 23. července 2015 11:22 Pavel Kadečka <pavel.kadecka na gmail.com 
> <mailto:pavel.kadecka na gmail.com>> napsal(a):
>
> Pokud se za 13 let a 199000 km neuklepaly dráty připájené na snímač 
> plováku, který je na tom samém čerpadle, tak se příštích 13 let a 
> 199000 km neuklepou ani dráty, co jsem připájel já teď v pondělí.
>
> P.K.
>
> Dne 23. července 2015 11:12 Karel M <a8dtljb na gmail.com 
> <mailto:a8dtljb na gmail.com>> napsal(a):
>
> Vibrace pane kolego nepodceňujte.
>
> K.
>
> Dne 23. července 2015 9:37 Pavel Kadečka <pavel.kadecka na gmail.com 
> <mailto:pavel.kadecka na gmail.com>> napsal(a):
>
> To by snad muselo být mechanicky namáhané, což není.
>
> P.K.
>
> Dne 23. července 2015 9:29 Karel M <a8dtljb na gmail.com 
> <mailto:a8dtljb na gmail.com>> napsal(a):
>
> To pak právě má snahu se ulomit přesně v místě kde končí cín a začíná 
> izolace. Možným řešením je ještě izolaci přilepit k čerpadlu nějakým 
> lepidlem. Třeba montážní 60A.
>
> K.
>
> Dne 23. července 2015 9:22 Pavel Kadečka <pavel.kadecka na gmail.com 
> <mailto:pavel.kadecka na gmail.com>> napsal(a):
>
>     To nebylo spojování drátů, ale připájení drátu na konektor na 
> čerpadle. (Snímač plováku je taky připájený.)
>
>     P.K.
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz> 
> Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz> 
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz 
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list 


---
Tato zpráva byla zkontrolována na viry programem Avast Antivirus.
http://www.avast.com

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list