Rizeni rychlosti DC motoru tyristorem

[Kosta]

Dne 21.5.2014 14:40, "Ing. Libor Konečný" napsal(a):
> Zdravim
>
> Jelikoz mi elektricky manupulacni vozik na 1 tunu odesel do vecnych 
> lovist, tedy jen ridici elektronika, potrebuji neco promtne vyresit.
> Vyrobce (Italie) nema ani schema ani nahradni, nebo respektive je 
> neochoten neco vubec resit.
>
> Bohuzel je 12 V na trakcni baterii 300A proto tedy mam dve moznosti z 
> nichz ani jedna neni rychla.
> Budto koupit od cinana nejakou PWM   jednotku, a verit ze bude 
> pouzitelna a vydrzi,ale tam je absence rizeni,musel bych stejne udelat 
> vlastni  na zaklade ovladacich tlacitek.
> Nebo ubastlit neco vlastniho, bohuzel proudy uz jsou na me moc velke a 
> jak takovy odvazlivec zase nejsem , a zatim jsem nic takoveho neresil, 
> zkusenosti nemam.
> Napad : koupit novy vozik nebo starsi je taktez vzhledem k cene voziku 
> nevyhodny ;-) Ostatni veci jsou na nem znacne zachovale a funkcni.
>
> Motor je DC 12V komplet s prevodovkou a obeznym kolem s gumovym 
> potahem primo dole pripojen na medenych kabelech PRUMERU cca 10 mm.
>
> Napadla me tedy jedna vec zda by plynuly rozbeh  motoru neslo 
> jednoduse vyresit tyristorem (tech  mam i s chladicem  nekolik ze 
> svareciho agregatu).
> Na netu jsem nasel jen 
> http://www.eleccircuit.com/dc-motor-controller-diagram-with-scr-and-cmos-ic/
>
> Jake jsou nevyhody tohoto rizeni? Ztrata bude podtstane vyssi nez u 
> nejakeho FEtu.
> Nebo hledam spatne a ve skutecnosti existuje vice zapojeni i na tak 
> velky proud?
>
> Je tato myslenka zcestna nebo jen enegeticky nevyhodna ?
> Pripadne ma nekdo nejaky tip na PWM jednotku 12V cca 150 A se vstupem 
> rizeni smeru a otacek (staci i jen ty otacky) smer muze prepout rele.
>
Je zcestná, na DC nebude fungovat, v originálu je přece dvoucestně 
usměrněný nevyhlazený zdroj zdroj, který tyristor při poklesu napětí k 
nule uzavře. U DC zdroje k tomu nedojde, respektive musel by se zavírat 
jiným způsobem.

-- 
S pozdravem
M Kosťa Kostomlatský