Odcházející autobaterie

[Josef Štengl]

k tomu vlivu, jestli je čím, čas a chuť, tak zkusit změřit průběh napětí na alternátoru. Co jsem viděl tak vrcholové 
napětí alternátoru bylo 14.4V. Baterka měla max trošku nad 14.4V (díval jsem se na stránky výrobce ale ta paměť :-) Tak 
jestli se trošku nerozjela regulace nahoru … po těch … 16 letech.

:-)

Jen doplním že to bylo nějaké BMW (platforma L6). Sledoval jsem, co dělá napětí na cílovém zařízení při 120A špičkách na 
12V a 24V větvi.

ced


Dne 26.10.2013 20:15, gatilo napsal(a):
>   26.10.2013, 20:13:06
>
> I s autem.
> IMHO stav auta ma taktez vlivna zivotnost baterie.
> Prus... je, ze behem par poslednich let, se v autoprumyslu vyrazne
> katovaly kosty.
>
> S pozdravem Pavel
>    mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>
> --
> Pavel Kadečka napsal:
>
>> Odpověď se přímo nabízí: kupte si novou autobaterii v Německu
>
>> P.K.
>
>> Dne 26. října 2013 19:18 Roman Vostřel <vostrel na lit.cz> napsal(a):
>> Taky tak, dovezené auto z německa,baterie originál s logem výrobce
>> auta, r.v. souhlasil se stářím auta, baterii jsem měnil až když
>> začal praskat obal, pořád startovala, ale tekla. U nás koupené
>> baterie zatím kolem 3,5-4,5 roku,vypadají jak nové, přestane fungovat jeden článek.
>
>> Dne 26.10.2013 18:07, Martin Locker napsal(a):
>> Mám podobnou zkušenost. Originální baterka 9 let, nové: jedna 4,5
>> roku a další klekla hned první zimu pro záruce - cca 2,5 roku.
>> Tak by mě zajímalo, čím se ty původní autobarie liší, popř. kde se dají koupit.
>> Martin
>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>