3D tiskarny - poznatky z veletrhu a konference

[Petr Labaj]

Myslim, ze ne.
Kdyz jsem mel v ruce neupravene vyrobky z profi tiskaren (byla tam
vystavka), tak provedeni bylo srovnatelne s dobre nastavenou hobby
tiskarnou (z tech tam byly vystupy taky). Nejtenci trysky jsem zaznamenal
0.2 mm, a to jeste jako option (mozno osadit 0.2, 0.3 a 0.4 mm).

PL

********************************

From: "Jaroslav Buchta" <jaroslav.buchta na hascomp.cz>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Wednesday, October 09, 2013 9:02 PM
Subject: Re: 3D tiskarny - poznatky z veletrhu a konference


No ale bude to o tom, ze zatimco ty amaterske maji trysku 0,3 - 0,5mm 
tak profi budou asi nejmin o rad niz, podle produktu, co jsem mel v 
ruce. To uz by na DPS asi slo ;-)

Dne 9.10.2013 20:59, Petr Labaj napsal(a):
> No ale takovy dojem jsem z toho nenabral.
> Mam pocit, ze se vyrobci uz zas tak moc nasnazi o to zlepsit parametry
> tisku, protoze principialne bude vysledek vzdy horsi, nez u lisovanych
> produktu. A ze se misto toho zamerili spis na to, aby se s tim naucili
> zit. Takze se to pouziva tam, kde horsi povrchovka nevadi. Nebo tu
> povrchovku dodatecne vylepsi.
>
> A skoro ani nemam pocit, ze by to byly az tak jine stroje nez ten
> zminovany RepRap. Sice se delaji tiskarny, ktere pracuji s kovem,
> nebo se pouziva metoda Polyjet, kdy se ti tiskne necim jako
> inkoustovkou a vytvrzuje UV zarenim (vyhodou je, ze se daji tisknout
> mekke veci, jako napr. tesneni). Ale mel jsem z toho pocit, ze velka
> vetsina je stale bezne davkovani plastu tryskou. Jen se pripadne
> pouzivaji 2 extrudery, kde jeden davkuje plast a druhy davkuje podpurny
> material, aby se dalo tisknou "do vzduchu". Ten podpurny material se
> pak otryska tlakovou vodou.
>
> PL
>
> *******************************
>
> From: "Šerých Jakub" <Serych na panska.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Wednesday, October 09, 2013 8:45 PM
> Subject: RE: 3D tiskarny - poznatky z veletrhu a konference
>
>
> Ale to uz jsou prumyslem brany setsakramentsky vazne tak minimalne 10 - 15 let. Je to dlouhodobe veliky business ve kterem se toci velikanske penize (hlavni roli hraje automobilovy a letecky prumysl). Jsou to ovsem tiskarny uplne jinych kategorii nez RepRap a to jak co se tyka ceny i ceny provozu, tak i co se tyka presnosti, moznosti vyrobit zcela libovolny tvar temer bez omezeni, materialu s uzasnymi vlastostmi atd. atd.
>
> Jakub Serych
>
>> -----Original Message-----
>> From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
>> Behalf Of Petr Labaj
>> Sent: Wednesday, October 09, 2013 8:20 PM
>> To: HW-news
>> Subject: 3D tiskarny - poznatky z veletrhu a konference
>>
>> Snad to neni OT, aby me admin nevyloucil z klubu.
>>
>> Byl jsem Strojirenskem veletrhu a v ramci neho taky na konferenci 3D Print
>> Days. Muj dojem z toho je, ze 3D tiskarny uz vyrostly z detskych plinek a jsou uz
>> brany prumyslem jako seriozni vyrobni nastroj.
>>
>> Byly tam prezentace nekolika firem, ktere to pouzivaji - ze znamych napr.
>> Tescoma, Evektor a MCAE. Pouzivaji to jak pro vyrobu pro "nahled", jak bude
>> vypadat finalni vyrobek. Nebo tim udelaji model, udelaji povrchovou upravu,
>> pak ho zaformuji a z te formy pak delaji seriovku. Pripadne delaji modely pro
>> funkcni testy, napr. vyrabeli v nekolika verzich vnitrni casti mycek Bosch, na nich
>> pak delali testy, ktery tvar ma nejmensi hlucnost.
>> Pak podle nejlepsiho tvaru vyrobili formu a finalni vyrobek je uz vylisovany z
>> plechu.
>>
>> Nejzajimavejsi je ale podle me takove pouziti, kde se primo vyrabeji funkcni
>> bloky. Firma Evektor (delaji komponenty pro autoprumysl, ale hlavne pro
>> letecky prumysl - vyrabeji napr. 2-mistne letadlo s elektrickym
>> pohonem) to pouziva mimo jiz vyse zminene aplikace napr. take pro
>> zaformovani a nasledne odlevani z kovu. Ale hlavne to pouzivaji pro vyrobu
>> primo funkcnich bloku. Pro montaz letadel nebo casti aut se pouzivaji ruzne
>> pripravky, ktere drzi pri kompletaci jednotlive casti ve spravnych pozicich. A to
>> jsou casto hodne velke pripravky. Maji nejaku obrovskou 3D tiskarnu, a to casto
>> ty velke veci tiskou jeste na vice dilu. Rikal jsem si, jestli to z toho plastu nebude
>> prilis mekke. Ale pry ne, naopak si velmi pochvalovali to, ze plastove drzaky
>> neposkrabou hlinikove plechy, coz jim drive delalo problemy.
>>
>> A jako zajimavost: tiskli na tom vostinu z polykarbonatu, ktera tvori vypln vnejsi
>> casti kridla letadla. Puvodne se to delalo tak, ze se pouzila nejaka bezna vostina,
>> ta se vytvarovala ve specialne udelane forme (coz bylo
>> drahe) a pak olaminovalo. Ted tu vostinu vytiskli primo ve finalnim tvaru z
>> polykarbonatu a olaminovali. Je to pouzito na tom elektrickem letadle.
>> Ale tisklo se to pry 27 dni, a tiskarna pritom najezdila pres 120 km.
>>
>> Jinak uz jsou firmy, ktere tisknou na zakazku. Jeden tam taky vystavoval.
>> Pry na to ma 70 tiskaren!
>>
>> PL
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list