OT Zimni pneu a vyska vzorku

[Zdenek]

Když jsme u zimních pneu, rád bych upozornil na včerejší článek:

http://auto.idnes.cz/stari-pneumatiky-0zp-/automoto.aspx?c=A131030_140005_au
tomoto_fdv

 

Podobnými články nás masírují dvakrát do roka, aby se podpořil prodej nových
pneumatik. Teď už se jim ale podařilo veřejnost přesvědčit, že 4 roky staré
pneu jsou na vyhození, takže nastal bumerangový efekt. Lidé nechtějí kupovat
pneu, které delší dobu leží ve skladech, aby se jim o dobu skladování
nezkrátila už tak krátká 4 letá doba používání. Takže bylo potřeba stádu
podat novou legendu.

 

Pěkně to vystihl jeden diskutující:

"Takže když to shrneme: U pneumatiky nevadí, když x let leží u obchodníků na
skladě, protože jí nejsou schopní prodat. To se pneu nic nestane. Ale
jakmile jí nasadíme na auto, je třeba jí nejdéle za čtyři roky vyhodit, bez
ohledu na dezén, protože se mění její vlastnosti... Aha. No už je mi to
úplně jasné."

 

Zdeněk

 

From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
Behalf Of Kuba Jan
Sent: Friday, November 01, 2013 5:22 PM
To: HW-news
Subject: Re: OT Zimni pneu a vyska vzorku

 

No že se na zimní gumě v létě nedá jezdit. V 35 stupních je to tak měkké ,
že to je jak na žvejkačcce a pěkně o ústa.
Krom toho to nebrzdí.  Když je ta zimní guma víc sjetá je to lepší ( a menší
kravál v autě )  ale jak jsem napsal horší zimní v létě , než letní v zimě.

Dne 1.11.2013 17:18, Pavel Kadečka napsal(a):

Dne 1. listopadu 2013 17:13 Kuba Jan <honza.kuba na gmail.com> napsal(a):

Ja bych k tomu snad jen dodal moudro, ktere jsem si bohuzel i overil, ze "
dojizdeni" zimnich pneu v lete
( u me konkretne 3,5mm )  je snad horsi varianta, nez kvalitni letni gumy v
zime.

 

Můžete to trochu rozvést?

 

P.K. 





 

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20131101/5b457482/attachment.htm>