Otacky na volt

[AZE]

Myslíte, že když takto nějak ztrácíte éro z dohledu a nedá se pak řídit, má 
smysl si pořizovat dalekohled nebo něco takového? Už jsem také takovou 
krizovou situaci řešil a byl jsem rád, že jsem to dostal zpět. Rozpětí jen 
140cm, silný vítr.
aze


----- Original Message ----- 
From: "Pavel Kutina" <hw na prelude.cz>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Sunday, March 17, 2013 11:01 PM
Subject: Re: Otacky na volt


No těch 300m jsem asi přestřelil, startuje se spíš do 200m, výš je to
nesportovní :) Jinak měřený let "na oči", bez optických pomůcek, tuším
dokládali logem z výškoměru a pohybovali se kolem 1.5km s tím, že větroň měl
rozpětí kolem 3.4m.

Tohle znám ale jen z druhé ruky, nemám na to finančně ani fyzicky, moje
výlety končí tak v těch 300-400m a nevidím (ale taky s podstatně menší
potvorou, cca 2m rozpětí). Jen to pak už je adrenalin vůbec to letadlo
dostat na zem a nepřijít o něj, já se raději courám v termice tak, abych
věděl, kam to letí a jak to dostat zpátky k sobě na zem vcelku.

Pavel Kutina


----- Original Message ----- 
From: "AZE" <aze na seznam.cz>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Sunday, March 17, 2013 10:48 PM
Subject: Re: Otacky na volt


Ptám se jako laik, 300m vysoko, to je ještě vidět? Nebo snad s dalekohledem?
Nebo by stačilo divadelní kukátko?
aze

----- Original Message ----- 
From: "Pavel Kutina" <hw na prelude.cz>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Sunday, March 17, 2013 10:40 PM
Subject: Re: Otacky na volt


A je to jeste dal - spicka (Steve Neu, motory S-Neu) umi i cca 300g / 2kW,
viz napr tuhle radu: http://www.neumotors.com/Site/1500_series.html
Necha si za to samozrejme docela slusne zaplatit, ale za to "nejlepsi na
planete" se to da ocekavat (i kdyz tohle jsou motory, primarne urcene pro
provoz s prevodovkou, pripadne ve dmychadle - ale i tak je to silenstvi).

A to jsou ty udaje jeste znacne podcenene - na "nejmenovanem foru" kdosi
stavi letadlo, kde je pouzity 1515/1.5D (tabulkove trvale 1kW) s "mirnym
pretizenim" na vice nez 5kW (ono se to da, u vetronu je to zatizeni spise
impulsni - pet vterin motorovy let, za tu dobu je ve 300m a pak uz vypnout a
uzivat si to, ten motor se nestihne ani prohrat).

Pavel Kutina


----- Original Message ----- 
From: "Admin HWnews" <hwnews na cncnet.info>
To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Sent: Sunday, March 17, 2013 9:40 PM
Subject: Re: Otacky na volt


No vykony ano, ale musi se to stihat uchladit coz je specielne treba u
obezek problem. Navic to teplo vetsinou z tech motoru vyleze az nasledne
a to ve spojeni s haklivyma nedymama je prusvih.

Tech odmagnetovanych motoru co normalne dojeli bez problemu a nasledne
uz se nerozjely jsou plna fora ;-)

Jinak neni problem 0.5kg motor aby mel 1.5kW.

RV

Dne 17.3.2013 21:34, AZE napsal(a):
> Příležitostně se na to mrknu osciloskopem. Setkal jsem se s tím také
> teprve nedávno a je obdivuhodné, jaké výkony mají takové malé motory.
> Průměr 26 x 25, a to asi není špička, 200 a víc W....
> aze
>
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list