Vaha vzduchu

[Tomas Chvatal]

Lambda regulace mrska bohatosti az po +/- 25%.
5% to nerozhaze ani nahodou.
V otackach dojde k mnoha cyklum za sekundu = zmena bohatosti se provadi uz 
velmi rychle,
takze se tech 5% ihned "dorovna" podle signalu z lambdy.

Bohatost smesi se na chodu motoru (na volnobehu) pozna az pokud je vzdalena 
od lambda 1.0 o takovych +/- 15%,
drive ne.

s přáním hezkého dne / Best regards
Tomáš Chvátal
tchvatal na fordiag.cz

----- Původní zpráva ----- 
Od: "Lubor Otta" <butan na centrum.cz>
Komu: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Odesláno: 2. června 2013 14:01
Předmět: OT: Vaha vzduchu


Nedělní téma k zamyšlení, správnou odpověď neznám, tak hádanku nemohu
vyhlásit.
Zamyslel jsem se nad chybou váhy vzduchu používané k řízení směsi u
spalovacích motorů, způsobené neznámou vlhkostí měřeného vzduchu.
Váha pracuje na principu ohřátého drátku ochlazovaného proudem měřeného
vzduchu.
Vlastnosti vzduchu třeba zde: http://www.qpro.cz/Vlastnosti-vlhkeho-vzduchu

Mně zhruba vychází že při teplotě 20°C změna relativní vlhkosti 0-100%
způsobí chybu cca 5%, neboť se zvětší ochlazování drátku (merné teplo
páry je větší než vzduchu) a naopak se zmenší obsah kyslíku ve směsi.
V tomto rozsahu tu chybu asi dorovná Lambda.
Neumím odhadnout kolik kondenzované vody může navíc obsahovat mlha s
dohledností cca 100m?
A stechiometrická rovnováha se u vlhkého vzduchu dále naruší tím že voda
může reagovat s karbonem ve válci a převádět ho na vodní plyn.
Zapojí se někdo do debaty?
Lubor
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list