OT: Problém s komutátorovým motorkem

[RV]

osobne tipuju na mezizavitovy zkrat, nevim jak kvalitne je vinuti 
zalite, ale driv bylo celkem bezne, ze se smaltovane vinuti vibracemi 
casto prodrelo a pak to delalo takovehle brikule

nemate nejake foto a rozmery? dnes se dela takovych motoru, ze neverim 
ze se neco nenajde jako nahrada...

Radek Vicek


Dne 23.1.2013 8:54, Pavel Troller napsal(a):
> Zdravím,
>    mám takovou malou ruční vrtačku, vhodnou pro středně hrubé ruční práce, jako
> je ruční vrtání DPS apod. Úžasné je na ní to, že je to komplet ruční výroba,
> dostal jsem ji darem od tchána, sám ji vyráběl a všem se hrozně líbí. Má ale
> problém. Funguje, ale bere dost proudu a zahřívá se. Je v ní poctivý
> universální (s vinutým statorem) komutátorový motor, malý, ale "plně vyvinutý",
> napočítal jsem 7 pólů rotoru a 14 lamel komutátoru. Průměr rotoru je tak 25
> mm, komutátor může mít 15 mm, má to i krásné miniaturní uhlíky. Je určen na
> 12V.
>    Zjistil jsem, že při otáčení se silně mění proud, kolísá mezi dvěma
> hodnotami, kde jedna je skoro 2x tak vysoká než druhá. Napřed jsem si tipoval
> svody v komutátoru, tak jsem jej důkladně vyčistil (proškrábat mezi lamelami
> se mi ale nepodařilo, protože mezery jsou tak jemné, že tam nemám co strčit).
> Tak jsem se dal do měření rotoru ohmmetrem. Zjistil jsem zarážející věc, že
> všechny lamely jsou spolu do jisté míry propojené, ať vezmu jakoukoliv a
> druhý pól ohmmetru připojuji kolem dokola ke všem ostatním, vždy naměřím
> odpor v řádu ohmů, od tak 3 do cca 9. Největší odpor je na protilehlých
> lamelách (tedy jak jsou přiloženy kartáče), kde ovšem je na části lamel odpor
> právě těch 9 ohmů, na další části 6 a jeden pár má dokonce jen nad 4 ohmy.
> To je odpor, který obvykle naměřím mezi sousedními lamelami - bývá 4.5 - 4.7.
> Když motor napájím tak, aby měl jen malou sílu, vidím, že "tahne" ve všech
> případech, ale nejlépe tehdy, když bere nejmenší proud. V polohách se
> zvýšeným proudem má sílu výrazně menší, ale stejně je schopen se z té polohy
> roztočit, když je napětí dostatečné (jmenovité). Vyloženě mrtvou polohu nemá.
>    Co tomu může být ? Spálené to nevypadá, nesmrdí to, je pravda, že vinutí
> má poměrně tmavou barvu, ale nevím, možná to je přirozená barva toho laku.
> Zkraty mezi vinutími ? Vnitřní zkrat v jednom vinutí ? To je asi ve své
> podstatě jedno. Převinout to při té velikosti jít může, ale já na to rozhodně
> nemám prostředky a nevím o nikom, kdo by takovýhle "speciál" za rozumnou cenu
> udělal. Ještě jsem neřekl, že motorek je ruské výroby.
>    Myslíte, že je možné s tím něco udělat, nebo mám jen pokrčit rameny, dát to
> zpátky dohromady a používat s tím, že se to nesmí přehánět a vždy ji nechat po
> nějaké době odpočinout ?
>
> Zdraví Pavel
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
Tento e-mail včetně příloh může obsahovat důvěrné informace. Jestliže nejste zamýšlený adresát tohoto e-mailu, pak jakákoliv forma zveřejnění, tisk, kopírování, distribuce nebo šíření tohoto e-mailu a připojených příloh je přísně zakázáno. Pokud obdržíte tento e-mail omylem, oznamte to neprodleně jeho odesilateli a okamžitě tento e-mail včetně jeho příloh trvale vymažte ze svého systému. Odesilatel e-mailu neodpovídá za jakoukoliv škodu způsobenou modifikacemi či zpožděním přenosu e-mailu.

 

This e-mail and any attached files may contain confidential information. If you are not the intended addressee of this e-mail, you are hereby notified that any disclosure, printing, copying, distribution or dissemination of this e-mail and any attached files is strictly prohibited. If you receive this e-mail in error, please immediately notify the sender and permanently delete this e-mail and its attachments from your system. The sender of this e-mail does not accept liability for any damage that may be caused by any modifications or delay in the transmission of it.