Elektronika do auta.

Čtvrtek Leden 17 11:23:18 CET 2013

A co spicky pri startovani?
  ----- Original Message ----- 
  From: Jaroslav Buchta 
  To: HW-news 
  Sent: Thursday, January 17, 2013 10:49 AM
  Subject: Re: Elektronika do auta.

  Ovsem realne si nemyslim, ze se v beznem osobnim aute muze takovy pulz vyskytnout...
  Asi by to ale levne resil predstabilizator (spis jako omezovac) s tranzistorem a zenerkou.
  Dne 17.1.2013 10:45, Jaroslav Meduna napsal(a):

    DD, to co popisujete mohlo projit v hodne davne historii, ale ne dnes. Energie testovaciho pulzu (podle EHK 10.03) presahuje bezne SMB supressory 600 W. Pro predstavu je to pulz dlouhy 400 ms ze zdroje o napeti 75 V (65-87) s vnitrnim odporem 0.5 R. Tj. je tam ztratovy vykon cca 1800 W po hodne dlouhou dobu (za kterou ten supressor odejde). Bezne se to resi bud zdrojem, ktery opravdu vydrzi 75 V (napr. beznym automotive od LTC), nebo tam musite mit nejaky odpojovac, ktery vam odpoji elektroniku, protoze jinak to udela cmoudik. JM

    From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Ondřej Kozumplík
    Sent: Thursday, January 17, 2013 9:28 AM
    To: HW-news
    Subject: Re: Elektronika do auta.

    seriova dioda proti prepolovani, za ni TVS, dale pi-clanek CLC kvuli ruseni po dratech ven (pomuze castecne i na transienty zvenci), za tim stabec (v mem pripade buck), ktery zvladne 40V.

    provereno zkusebnou i lety provozu na velkem poctu zarizeni

    Ataman
    http://www.hysteria-metal.cz

    Dne 17. ledna 2013 6:50 Jaroslav Buchta <jaroslav.buchta na hascomp.cz> napsal(a):

    Doporucil  bych spis spinany stabilizator, je jich na trhu dost a v kombinaci s treba SMD tlumivkou je to i elegantni. Dobre to filtruje.
    Jinak jsem udelal uz ruzna udelatka a neni to s prepetim, spickama atd. zas tak dramaticke, dioda, par ohmu v serii s napajenim a dobre C samozrejme je na miste. Transil jsem nikdy nepouzil.
    Skutecne ty Cinske adaptery nemaji v sobe krome pojistky nic a treba s kamerou mi funguje uz rok bez havarie.
    Dne 17.1.2013 0:50, Petr Labaj napsal(a):

      K cemu prosim ma byt low-drop, kdyz se to bude napajet z 9V ?

      PL

      ********************************

      From: "Radek Benedikt" <benedikt na lphard.cz>
      To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
      Sent: Thursday, January 17, 2013 12:34 AM
      Subject: Re: Elektronika do auta.

      Robim pocitadlo do auta (nie do modelu) pre jedneho znameho na preteky (nic
      seriove). Je tam len MCU a snimac ktory snima impulzy.
      A chcem sa spytat ako mam osetrit napajanie a vstup proti ruseniu. Staci z
      12V stablizator + nejake C a na vstup optoclen? alebo este nejake prepetove
      ochrany?

      Neni to tak slozite, ale je tam par fint. Spinanen verze nemam zas
      tolik osahnute (cti promerene zkusebnou) takze se vyjadrim jen k
      linearni verzi s napajenim logiky 5V.
      ad1] jsou tam dost slusne pozadavky na odolnost vuci prepeti a i pres
      ruzne transily na vstupu doporucuji zapomenout na 7805. Chce to neco
      lepsiho, nejlepe low-drop out s dostatecnym vstupnim napetim. Pokud si
      po tech letech spominam tak neco jako 2931 je celkem dostupne a melo by
      vyhovet.
      ad2) neni moc vhodne to napajet z "tvrdych" 12V.. Je mnohem lepsi aby
      na vstupu stabilizatoru bylo 9V pri plnem zatizeni a ty 3V utopit na
      kombinaci pojistka civka odpor dioda. To vse jako zebricek pospojovane
      kondenzatory na zem.. V podstate jde o kombinaci trech filtru za sebou.
      Tj. RC - LC - RC. Za tim, tusim poslednim, RC clankem je k zemi transil.
      Davat ho moc na vstup nema zas tolik smysl, jednak je ohrozovan pak kde
      cim a navic je rychly a tak je schopny vygenerovat i problemy s EMC.
      ad3) je to pomerne dost o kvalite tech vstupnich kondenzatoru, jsou
      impulsne namahane pomerne velkym napetim. Ten R v RC filtru take
      nezapomenou nadimenzovat na prislusny ztratovy vykon.

      Obdobne je to u vstupu, Optrony jsou sice hezka vec, ale v podstate nic
      neresi. Zemni smycky, co by se musely za jejich pomoci likvidovat v
      podstate v aute nejsou. Ruseni ano, ale to ten optron stejne neresi.
      Pravda, neposle ho dal do procesoru, ale to ruseni ten optron odpraskne.
      A pokud je ten optron rozumne odruseny, tak je tam v podstate nanic. RC
      clanky, tam stejne musi byt a pokud se to neprezene s jejich rychlosti,
      tak to pochytaji. Rozumne velke odpory v RC clancich (tj. dostatecne
      velke) a dva RC clanky zasebou. V prostredku je to navic orezane
      transilem.U tech R v RC clancich tentokrat nejde moc o vykonove
      zatizeni, ale o napetove. Ty C musi byt opet impulsne zatizitelne.

      Radek (benedikt2hw.cz)

      _______________________________________________
      HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
      Hw-list na list.hw.cz
      http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

    _______________________________________________
    HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
    Hw-list na list.hw.cz
    http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

------------------------------------------------------------------------------

  _______________________________________________
  HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
  Hw-list na list.hw.cz
  http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20130117/315c4c39/attachment-0001.htm>