> U E85 jde ale o to, ze se ho musi pri stejnem mnozstvi nasateho vzduchu > vstriknout do valce vice. Aha - tahle veta to objasnila - jinymi slovy neupraveny motor jedouci na E85 ma regulaci stale v poloze "pridej paliva je ho malo" - kvuli H a OH v alkoholu, ktere nepotrebuji k horeni tolik kysliku jako C v benzinu. Zdravi Petr Kubac