Knight Rider realitou

[Šerých Jakub]

Jednoduse receno, zajdete si na skolu smyku. :-))) Tam cloveku hodne rychle jaksi dojdou silacke reci o tom, jak zrovna on auto zvlada. 

Stoji to fakt za to, protoze se ho tam nauci v blbych situacich alespon trochu ovladat. Samozrejme idealni by bylo tak jednou za tri roky si skolu smyku zopakovat, protoze je to jen o treningu, a kdyz to clovek (nejsa ridic zavodnik) bezne nepouziva, zapomina.

Jakub Serych

> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
> Behalf Of Jaroslav Lukesh
> Sent: Friday, October 19, 2012 11:45 AM
> To: HW-news
> Subject: Re: Knight Rider realitou
> 
> aby zatočilo auto na ledě, musíte zatáhnout ruční brzdu (zadní kola), ale
> reakci si napřed někde vyzkoušejte, napřed nic a pak je to hned.
> 
> pokud zatočíte a jede to na sněhu rovně, sundejte nohu z plynu a pozor -
> zatočí to fakt hodně rychle (podle vrstvy a mokrosti sněhu, když je těžký, je
> to úplné překvápko)
> 
> pokud zatočíte na asfaltu a myslíte že to neprojede, přidejte plyn, ale bacha
> na opačný smyk, jak ho dostanete, pod plynem škubnout volantem a kola na
> opačnou stranu ven ze zatáčky, škubne to hodně s krkem, tak se na to
> připravte.
> 
> pokud zatočíte na ledu a jede to rovně, musíte zkusit co zabere - brždění
> motorem v nízkých otáčkách, spojka, lehce přidat, hodně přidat, popř.
> zkombinovat s ruční brzdou (zadní). Záleží na tloušťce ledu a popř. co je pod
> ním. Když je tlustý a hladký, tak zabere spojka a ruční brzda. Tu ruční brzdu
> můžete nechat zatáhnutou při tom zkoušení co zabere, ale jak to zabere,
> hned povolit.
>