RE: OT Bufik Re: OT: zamrzání skel v autě

[Tomáš Koželuh]

Webasto mám dodělávaný, možná by to chtělo silnější baterku. Jezdím taky cca
10km, ale pak jsem jednou zapl Webasto dvakrát (bylo -20 a nějak jsem se
zdržel), takže jelo dvě hodiny a pak už jsem nenastartoval.
Ono to auto v zimě stíhá tak akorát nabíjet baterku, Webasto už je nad
rámec, takže před zimou se hodí prostě dobít než se obávat, že v mrazu
nenastartuju.
To Webasto by dokonce mělo mít nějakou ochranu před vyždímáním baterky, ale
myslím, že je blbě nastavená a vyšťavilo to tu baterku moc.

> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
> Behalf Of RV
> Sent: Friday, October 12, 2012 11:08 AM
> 
> Vam to vytlouka baterku? Ja jsem s tim nikdy zadnej problem nemel... a
> to bezne pres tyden jezdim jen do prace a zpatky (celkem 11km - pro
> ekology - vyjde to ve dvou lidech levneji nez MHD).
> 
> V lodi i v aute mam ty 5kW verze (v lodi teplovzdusne, v aute napojene
> na chladici okruh) a u obou pisou maximalni prikon kolem 100W z
> baterie.
> Ale co jsem meril tak to bere jen ze zacatku, kdyz se to startuje -
> tedy vsechno bezi vcetne zhaveni/zapalovani.
> 
> Pritom baterku mam ted uz 6 let starou 72Ah.