AKU - vrata

[Vláďa Anděl]

určitě to je na Pb baterku. Ale stejně nejspolehlivější zálohování 
pohonu je klika :-)
Anděl

Dne 11.5.2012 8:50, HUDA volny napsal(a):
> Dobrý den,
> obnovím toto vlákno.
> Rozebral jsem pohon a zjistil následující.
> Trafo, usměrňovač, filtr, dioda, stabilizátor (lm317 -> 28V) a konektor.
> Obráceně je konektor a výkonová dioda. Ten stabilizátor je jen pro 
> nabíjení baterky.
> Takže si myslím, že by 2*12V PbAku mohly být připojené přímo na konektor.
>
> HUDA
>
>
> Dne Tue, 17 Apr 2012 10:24:36 +0200 gatilo <gatilo na centrum.cz> napsal(a):
>
>>  17.4.2012, 10:15:15
>>
>> No a ja jsem vam psal, ze se mi tech 28V ZA FILTRACI nezda.
>> Predpokladam ze motor je na 24V a ze i trafo je 230/24V.
>> Pak tech 28V, ktere jste nameril odpovida budto napeti primo urcenemu
>> k pripojeni akku, tj. soucasti pohonu musi byt nejaka elektronika,
>> nebo je to napeti sice usmernene ale nefiltrovane, filtr se totiz v
>> nezatizenem stavu nabije na skoro spickovou hodnotu coz bude asi vice
>> nez 35V. Co jsem napsal, plati za predpokladu, ze jste meril napeti
>> pri vypnutem motoru.
>>
>> S pozdravem Pavel
>>   mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>>
>> -- 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>