auto a jine servisy (bylo:Re: VAG sw)

[Kuba Jan]

Občas? To je na denním pořádku. Renault 19 , neni snad jediny co uz to 
nema za sebou. Pricina, zavady je "ojety" ventilator topeni, ktery ma 
vetsi prikon, nez novy. A protoze inzenyri od Renaultu
udelali linearni rizeni a onen  super vykonovy prvek uz to  teplo 
neodtopi , odchazi to.  Vymeni se ( jsou tan dva paralelne) a po case se 
zas odporouci.
Nahradil jsem puvodni vykonovou cast jinou. Je impulzni zmenou stridy. 
Jako regulacni vstup je pouzito puvodni rizeni z palubky - je tam od 2 - 
10 V od prepinace otacek   2V max otacky 10V min.
JaKub
Dne 14.6.2012 16:48, Vláďa Anděl napsal(a):
> Taky dávám auto k malému soukromníkovi. Jen jednu věc dlouho odmítal, 
> pořídit si kabel pro komunikaci s řídící jednotkou a hlavně se s tím 
> naučit. Ale už i to zvládnul. Občas za mnou přijde s nějakou 
> elektronikou, jestli to má rovnou vyhodit nebo co s tím. Někdy je ta 
> elektronika v autech nesmyslně předražená a nesmyslně stupidní. Třeba 
> řízení větráku - jeden super výkonný tranzistor v kovovém pouzdře 
> (drahý, blbě dostupný), pár odporů v bázi a v sérii s tím motor 
> větráku. Občas to odchází.