OT: spotreba aut (bylo: Re: OT: Motorek sterace)

[Jaroslav Buchta]

Ono navic neni ani zanedbatelna spotreba elektriny k te kompresi - 
tusim, ze se uvadi par desitek kW na natankovani, dojezd byva tak 200km?
Cerpaci stanice maji tlakove zasobniky, tak to tankovani je rychle, ale 
to je doma sci-fi, to asi nikdo uvnitr budovy nepovoli. A ja bych se na 
rozdil od LPG s tak natlakovanym plynem pod autem docela bal jezdit...

Dne 30.1.2012 21:59, Ales Prochaska napsal(a):
> Porad plyn, protoze je hodne nad kritickou teplotou.
>
> To stlaceni muze byt az 300 baru, vic uz se nevyplati. Nekde od 200
> baru se zacina zhorsovat kompresibilita a u tlaku nad 300 uz se
> vyplati (co se tyka pomeru hmotnost nadoby / hmotnost plynu) spis
> zvetsit nadrz nez zvysit jeji provozni tlak.
>
> Ales Prochaska
>
>> On Mon, 30 Jan 2012, Jaroslav Buchta wrote:
>>> 200 Baru u beznych cerpacich stanic.
>
>> A to tim ztlacenim zkapalni nebo je to porad jen stlaceny plyn ?
>
>> *------------------------------------------------------------------------*
>> |                          Petr Simek   APS JU
>> |                             psimek na jcu.cz
>> *------------------------------------------------------------------------*
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list