OT: Motorek sterace

[Miroslav Šinko]

Cau Dodo,

ved som pisal, auto na F :-)

miro

On 26. 1. 2012 21:48, Jozef RAČEK wrote:
> Berlingo to má asi riadene celkom z riadiacej jednotky. Mali sme vo firme jedno a keď husto zaprsalo, tak si začalo žiť vlastným životom. Zamknute, s vybratym kľúčom zo zapalovania si zapinalo-vypinalo svetla, blinkre ,stierače...
>
> Americký horor o poblaznenych strojoch suvix...
>
> Po 3 navstevach servisu vymenili riadiaci jednotku 2x, aleasi tam nejak zatekalo aj potom.
> Nakoniec sme sa ho po asi roku zbavili.
>
> Dodo
>
>
>
> Dňa 26.1.2012, o 9:17, "Miroslav Šinko"<sinkomiro na gmail.com>  napísal:
>
>> 2012/1/26 RV<vicek.radek na cpost.cz>:
>>> No tak dobou kmitu myslim tu dobu po jakou to podrzi ta RJ - problem je v
>>> tom, ze Citroen ma dobu sepnuti rele prakticky stejne dlouhou jako je doba
>>> jednoho behu steracu - je to slyset na tom jak cvaka relatko. Uz jsem se nad
>>> tim pozastavil, kdyz mi blbnul dobehovej kontakt na zadnim steraci - sterac
>>> se vypinal tesne pred beznou koncovou polohou.
>>
>> Moze byt, ze doba pritahu rele je skoro rovna dobe kyvu, ked ostava
>> prepinac zapnuty. Len ako som pisal, v opli RJ uzemnuje jeden koniec
>> rele, ale druhy ja napajany z prepinaca. T.j. ked ho okamzite vypnete,
>> rele rozopne. Citroen to moze mat inac (rele spinane iba RJ), to je
>> ale nemile :-(
>>
>> miro