OT: pripomenuti - nafta do generatoru

[Tomáš Koželuh]

Dostal jsem zajímavou informaci ohledně biosraček, ČEPRO má měsíční kvótu,
kterou musí splnit, takže se může stát a prý se každý měsíc stává, že se
prodává palivo bez biosraček, protože kvóta byla naplněna. Říkal mně to
pumpař a pak mně to potvrdil ještě jeden člověk. Bohužel nikdo nevěděl, kdy
tam to svinstvo není, osobně bych předpokládal někdy ke konci měsíce. 
Možná je to jenom placebo efekt, ale někdy se mně opravdu zdá, že se auto po
natankování chová trošku jinak.

> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
> Behalf Of JB
> Sent: Friday, February 17, 2012 11:33 PM
> 
> Nechci kazit nadseni z moznosti sehnat v CR naftu bez MERO, ale troufnu
> si tvrdit,  takovou naftu u nas na zadne pumpe legalne nesezenete.
> Malo v cem se tak masove lze a mlzi jako okolo toho cemu se v mediich
> rika arkticka nafta.
> Podle norem se u nas v obdobi 16.11 az 28.2 prodava motorova nafta pro
> mirne klima tridy F s filtrovatelnosti -20C a klasickym obsahem MERO.
> Norma zna i to cemu media rikaji arkticka nafta, ta ma filtrovatelnost
> -32. Arkticka nafta skutecne jako jedina nemusi obsahovat MERO a proto
> podleha zvlastnimu celnimu dohledu. Technicky se krome MERA tyto dve
> nafty lisi obsahem kerosinu (petroleje), pricemz obsah petroleje je u
> arkticke nafty zhruba 3x takovy jako u zimni F.
> Z hlediska pumpare je proste skutecna arktivka nafta draha a obtizne se
> s ni manipulije, kvuli celnikum , zaver nikdo ji nechce prodavat a
> poruznu se to "ochcava" tedy za arktickou se oznacuje zimni nafta s
> pridavkem atidiva, ktere snizuje filtrovatelnost o 6-7C.
> Nemam udaje za leden, ale podle celnich zaznamu se za rok 2011 uvolnilo
> do prodeje celych 0 tun natfy bez MERO z ceho lze odvodit, ze na volny
> trh nesel ani litr skutecne arkticke nafty.
> 
> Ona i  skutecna arkticka nafta neni pro dnesni motory zadna vyhra
> vysoky obsah petroleje zrovna neprospiva vysokotlakym cerpadlum a ani
> triskam.
> 
> Jak rika kamarad, jedina sance jak se dostat v EU ke kvalitnimu palivu
> je propasovat ho z ruska, respektive ukrajiny.