RE: Problém s chladičem auta

[Milan Mlynarčík]

Pletiete si pojmy.
Tzv. "pocitova teplota" je iba prejav na ludsky organizmus. Teda ze pri
tych -27C a prudeni vzduchu 100km/h bude normalne obleceny clovek
ochladzovany podobne ako ked je tych -100C a bezvetrie. Teda ze zomrie za
podobny cas. Nakoniec ale mrtvola bude mat tych -27C bez ohladu na prudenie
vzduchu. Iba sa zmeni doba toho ochladzovania.

Ak je okolita teplota -27C, tak sa chladic nedokaze ochladit na teplotu
nizsiu nez tych -27C. Jednoducho to nie je fyzikalne mozne.



                            Milan  Mlynarčík





-----Original Message-----
From:  pyjan

Pravděpodobně přemrzla chladicí směs a voda vykrystalovala v podobě
ledového písku a ten ucpal cirkulaci. Mě se to samé stalo při -27°C v
Třebíči na Š120, kde to ucpalo koleno pod chladičem v roce 1986. Fridex
byl namíchaný na -35°C. Od té doby jezdím na čistou nemrznoucí směs bez
vody. Při rychlosti 100km/h je chladič vozu při -27°C ochlazován na
teplotu nižší než -100°C (podle leteckých tabulek). Takže při mrazech
zakrývám chladič do poloviny případně celý papundeklem.