Re: ot: Posledný let raketoplánu Discovery

[Tomáš Hamouz]

R> Dne 20.4.2012 13:56, Tomáš Hamouz napsal(a):
>>>> Pro případ extrémně pružného nosníku, a speciálně křídla se uplatní
>>>> dva zcela jiné efekty - jednak se zmenší délka ramene a tím i moment a
>>>> jednak díky změně plochy průmětu křídla do roviny a tím i zmenšení
>>>> vztlaku dojde k celkovému zmenšení momentu na kořen křídla.
>>
>> R>  vztlak se nemuze zmensovat nebo zvetsovat - letadlo vazi porad stejne -
>> R>  pouze se muze lokalne menit plosne zatizeni
>>
>> Není, v okamžiku těsně před vystřelením musíte přičíst tah šňůry. A
>> ten bude výrazně větší než je hmotnost modelu, spíš několikanásobně.

R> Ale vzdyt vubec o nejakem vystrelovani nemluvime - ty kridla se ohybaji
R> i pri statickem zatizeni

Myslel jsem že se bavíme o zlomení křídla při extrémním namáhání
v souvislosti s jeho tuhostí. Na lámání při běžném letu zatím nikdo
nepoukazoval.


>> R>  premyslim o tom a podle me dojde predevsim k jinemu (priznivejsimu) typu
>> R>  namahani - v pripade tuheho nosniku dochazi v miste vetknuti k bodovemu
>> R>  ohybu - v pripade ze se kridlo ohyba a je pruzne tak se cast teto sily
>> R>  transformuje na tah/tlak, kde je pevnost nasobne vetsi
>> R>  kdyz si to namaluji tak ze bych jednu pulku kridla namaloval jako
>> R>  pulkruh (konec kridla by byl na korenem kridla) a namaluji si rozklad
>> R>  sil tak je zcela jasne ze cast sily pusobi ve smeru vetknuti kridla do
>> R>  trupu
>>
>> Nemyslím, nosník se z principu prohýbý vždy pokud není dokonale tuhý,
>> a to s reálnými materiály nelze. Změna namáhání v místě vetknutí je
>> důsledkem změny geometrie, nikoliv samotnou pružností nosníku.

R> ted se priznam jsem mimo - netusim co se mi snazite dokazat

Snažím se dokázat, že samotná pružnost nijak namáhání nezmenší.
Zmenší ho změna geometrie celého křídla/nosníku a z toho vyplývající
menší páka. Pružnost to jen umožní.


R> jak chcete dosahnout zmenu geometrie Ohybani kridla) bez toho aby ten 
R> nosnik pruzil? to se snad rozumi samosebou ne?

R> co se tyka dokonale tuhosti - nemusi byt prece dokonala - staci kdyz se
R> ji blizi

R> udelajte si pokus - vemte spejli a dejte ji na konci do sveraku a ohnete
R> ji nejakou silo pusobici na konci tak az praskne

R> pak na tu samou spejli nasunte tesne po cele delce zeleznou trubku az k
R> mistu, kde je upevnena ve sveraku - to je myslim dostatecne dokonale 
R> tuhy nosnik - pak zkuste pri jake sile ta spejle praskne a pri jake vychylce


To je dobrý nápad, vyzkouším, ale až doma, tady špejle nemám.
Výchylka bude samozřejmě podstatně menší, síla bude imho stejná.

Tomáš