automatika k manualni klimatizaci v aute

[Koder Petr]

Podle meho neni uplne idealni ridit termostatem spojku kompesoru. Ta toho totiz v takovem rezimu asi moc nevydrzi. Konecne take proto se teplota reguluje ohrivanim od topeni a ne spinanim kompresoru.
A pri pozadavku na relativne stabilni teplotu vystupujici vzduchu bude navic potreba spinat pomerne casto.

Dneska se tenhle problem u novych aut resi tak, ze kompresor bezi porad a elmag ventilem se ridi az vytlak kompresoru.

Ja bych tedy spis nez nad pouhou regulaci casu sepnuti spojky kompresoru uvazoval nad zasahem do tlakoveho okruhu klimatizace.
Resenim by tak mohl byt elmag ventil, ktery by pri pozadavku regulace v podstate propojil sani a vytlak kompresoru (pozor na mazani). Druhou variantou je osazeni el. rizeneho expanzniho ventilu.

Konecne asi nejlepsi by bylo pouzit kompresor s jiz integrovanym ridicim ventilem.

Petr



> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
> Behalf Of JP
> Sent: Friday, May 13, 2011 9:44 AM
> To: HW-news
> Subject: automatika k manualni klimatizaci v aute
>
> Zdravim,
> resit teplejsi vzduch z klimatizace zapinanim topeni mi prijde trosku
> jako uchylarna, tak dumam nad automatikou. Montovat do auta original
> climatronics ale nehodlam.
> Pri pruzkumu terenu jsem narazil na tenhle projekt:
> http://code.google.com/p/xarias/
>
> Vitam postrehy, zkusenosti, odkazy na podobne projekty...
> Diky
>
> JP