Mech: Zkusebni zarizeni elektropohonu.

[Jaroslav Buchta]

Ano, necemu podobnemu se rika hydromotor a pro dany ucel se to bezne 
jako aktivni zatez pouziva ;-)

Dne 14.12.2011 15:38, Vláďa Anděl napsal(a):
> Nebo místo zubového čerpadla pístkové, vypadá to takhle 
> http://del42sa.rajce.idnes.cz/Hydraulicke_cerpadlo_5_pistkove/
> U některých je úhel destičky s pístky měnitelný a tím se řídí poměr 
> množství/tlak. Na některých lokomotivách jsou s tím dělané hydraulické 
> převody a taky se malýma čerpadlama a hydromotorama na mašinách 
> pohánějí větráky. Pak by škrtící ventil mohl být na pevno, přece jen 
> ten elektricky regulovaný je dost drahá sranda. Je otázka, co by vyšlo 
> levněji.
> Anděl
>
>>> Co nejake zubove cerpadlo a skrtici ventil ? Olejovy okruh se 
>>> zasobnikem
>>> odkud cerpa to zubove cerpadlo, pak nejaka vyrovnavaci tlakova nadoba
>>> a nasledne skrtici ventil pres ktery se to vraci do zasobniku.
>>>
>>> Otacky davaji zhruba objem, tlak v nadobe proti kteremu to pracuje krat
>>> objem da kroutici moment. S nejakym sevorizenim ventilu napojenym na 
>>> snimac tlaku by to mohlo udrzovat momentovou zatez s rozumnou 
>>> presnosti.
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list