"Lihobenzín" E85

[Jaroslav Lukesh]

Starší motory ho zvládnou bez problémů, jen si musíte pohrát se sytičem, 
novější se ho musí po pár procentech přidávání "učit", většinou však 
nezvládnou jezdit na čistý e85, jen do 30-50% ve směsi s původním benzínem. 
Mě ho můj servisák veteránů nedoporučil, že je už lepší čistý líh než toto, 
špatně to maže.

Co se týče teorie, chce hodně velkou kompresi, jeho spotřeba je větší, 
starší auta to mohou dohnat sytičem. Vzhledem k uvedenému mixu a jeho zcela 
nepochopitelné ceně to nevychází zas až tak výhodně.

Mnohem lepší je přidávat aceton, mění mechanické vlastnosti paliva, líp se 
rozstřikuje -> líp hoří a nežere to pak tolik. Když teď dám nohu na podlahu, 
tak při otáčkách kolem 2500 se nedostanu nad 2/3 maxima co palivoměr dokáže 
ukázat, předtím mi šel "za roh". Pokud to vezmete reálně a nebudete z toho 
chtít vyždímat max. úsporu paliva, ale naopak pojmete problematiku úspory 
komplexně, pak řeďte 1:1000 pro benzín popř 1:1500 por naftu. Při těchto 
poměrech jsou neblahé efekty acetonu zcela zanedbatelné, amíci dávají zhruba 
2,5x tolik. Dal jsem si ho do Barkasu, ale nevím jestli je to acetonem, nebo 
něčím jiným, ale nechce se mu nad 100km/h ani na rovince (tu stovku tam má 
relativně svižně ale pak už bez sytiče nechce přidat a s acetonem mu sytější 
směs nedopřávám, ale před 2 lety jsem s ním jel do mírného kopce plně 
naložený 120 - za pomoci sytiče ale nebyla noha na podlaze; teď jsem s ním 
dlouho vozil těhotnou rodinu tak se jezdilo přiměřeně pomaleji aby to 
nedrncalo). Najel jsem podle ukazatele benzínu v nádrži asi o 1/4 víc, než 
bez acetonu, ale vědět to budu přesně až ho natankuju (ukazatel má 5 LEDek). 
Jinak pozor, nepoužívat když mrzne, poškuzuje palivový filtr. U Barkasa je 
to jedno, nemá vstřiky a nějaký krystalek vody mu neublíží. Inteligentním ŘJ 
to nelijte hned v plné pálce, postupně přidávejte.



----- Původní zpráva ----- 
Od: "Pavel Troller" <patrol na sinus.cz>

  chtěl jsem se zeptat místních motoristů na palivo E85 a jeho použitelnost
pro starší motory (konkrétně Felda 1.3/45 Bosch Monomotronic).
  1) Jede to ? Je snížení výkonu podstatné ? Už takhle ho nemám nazbyt :-)
  2) Zničí to motor, spálí katalyzátor, případně celé auto atd. ?
  3) Vyplatí se to ?
  Já jen, že už to má i pumpa, kde obvykle tankuji a že je to přeci jen
levnější než ten předražený N95.